Macri: “Hay que resolver el déficit fiscal porque no es sostenible”

El desajuste en las cuentas es lo que impide llegar a un acuerdo por la deuda con las provincias. Habló de una “transición dura” e insistió en que la economía argentina está creciendo.

Pasajero. Mauricio Macri, al bajar ayer en una parada del Metrobus inaugurado en Santa Fe. Atrás, el gobernador Miguel Lifschitz.

"Sabemos el cuantioso déficit fiscal que tiene la Argentina, que es un tema pendiente de resolver porque no es sostenible", advirtió ayer Mauricio Macri en Santa Fe, donde se permitió bromear en torno a la posibilidad de su reelección, al señalar, entre risas, que "por ahí en el próximo mandato" verá la finalización del aeropuerto proyectado entre Santa Fe y Paraná, Entre Ríos. Cuando se lo consultó sobre la fecha de inauguración de la obra respondió: "Por ahí en el próximo mandato llego a verlo".

El Presidente se expresó así durante el encuentro con la prensa que mantuvo tras la inauguración del Metrobus en Santa Fe, en el que estuvo acompañado por el gobernador, Miguel Lifschitz; el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich; el jefe del Sistema de Medios Públicos, Hernán Lombardi; y el presidente de la UCR e intendente de Santa Fe, José Manuel Corral.

Las que siguen son alguna de las principales definiciones de Macri durante su visita a esa provincia:

• En Estados Unidos me dijeron: "Qué bueno que Argentina esté de vuelta y camine hacia el progreso. Queremos ser socios de la Argentina que resurge".

• Pasaron 18 meses, ha sido una transición dura pero hoy estamos creciendo. En febrero se crearon 82.000 empleos formales en todo el país.

• Se está generando empleo formal en la Argentina. Todavía falta, teniendo en cuenta el nivel de pobreza.

• Santa Fe tuvo suerte y privilegios; fue una de las pocas provincias que creció en 2016 y generará más en 2017. Le le fue bien con el campo por la eliminación de las retenciones.

• Claramente, lo que ocurre aquí se va derramando porque vemos récord de producción de camionetas, de venta de camiones, de petroquímicos, y eso tiene que ver con lo que va generando el crecimiento de la actividad agropecuaria. Santa Fe creció porque aumentó la exportación de soja, maíz y trigo.

• Se ha producido un aumento en el despacho de cemento en todo el país.

• Este proceso estará acompañado por la obra pública a través del plan de infraestructura más importante de la historia, donde solamente en transporte, en Santa Fe, se invertirán $54.000 millones.

• Se está haciendo lo que había que hacer, que es invertir en infraestructura. El Metrobus va a llegar a ciudades como Córdoba, Mar del Plata y Rosario. Las obras no vienen solas. Traen nuevas autopistas y aeropuertos conjuntos como el que se proyecta entre Paraná y Santa Fe, que debe ser internacional.

• Nunca más una obra debe estar asociada a la corrupción, sino a la esperanza, el futuro y la alegría.

Crédito mundial

• Va a suceder algo que jamás pasó en la historia de la Argentina. En 30 días me voy a haber reunido con cinco jefes de Estado de los siete países más poderosos: Estados Unidos, China, Italia, Japón y Alemania. El mundo nos está dando crédito. El mundo cree en lo que podemos hacer.

• El cambio se tiene que hacer trabajando todos los días, Nación, provincia e intendencia. Quiero una Argentina Federal".

• Se puede hacer mucho si se trabaja pensando en cómo ayudar para que el país pueda crecer.

• Esperamos que Brasil, que dejó de caer, nos ayude a hacer crecer la industria, que es lo que necesitamos.

• Sabemos el cuantioso déficit fiscal que tiene la Argentina, que es un tema pendiente de resolver porque no es sostenible. Parte de ese déficit condiciona e impide que hayamos llegado a un acuerdo en la negociación de la deuda histórica, más allá de que Santa Fe, Córdoba y San Luis han sido las beneficiadas por un fuerte aumento en la coparticipación, producto del fallo de la Corte.