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Maquinarias: buscan sustituir importaciones
La ministra de Industria, Débora Giorgi, se reunió con las principales terminales fabricantes de maquinaria agrícola y con más de 100 pymes agropartistas locales que presentaron planes de sustitución de importaciones.
Según un comunicado difundido por la cartera, «algunas terminales avanzaron en acuerdos con pymes locales para que las provean de piezas y partes».
La reunión formó parte de la Mesa de Integración Nacional de Maquinaria Agrícola, donde las terminales expusieron los avances en las negociaciones con proveedores nacionales, y se comprometieron a presentar en 30 días acuerdos finales de integración.
La ministra sostuvo que «estamos capitalizando que cada vez más fabricantes locales se integren a la cadena de valor de maquinaria agrícola, como proveedores de equipo original, de partes globales o de piezas de reposición». Y agregó: «Buscamos que las agropartes estén metidas dentro de los distintos tractores y cosechadoras que se producen en Argentina».
Giorgi recibió a representantes de firmas internacionales que fabrican en el país como Case New Holland, Agco y Claas; y las nacionales Pauny-Stara, Apache, Pla y Pull, entre otras, además de más de cien potenciales proveedores para el sector.
Desde la terminal Class explicaron que se avanzó en proyectos de integración de piezas con más de 10 nuevos proveedores nacionales, con quienes se está trabajando en la localización de mazos (piezas) de cables.
En tanto, la firma AGCO tiene identificados a 30 potenciales proveedores con los que trabaja para seguir nacionalizando partes de su tractor Agco Allis -que ya está compuesto en un 75% de partes locales- entre las que se encuentran la cabina, embragues, asientos y baterías. Además, se comprometió a aumentar las exportaciones de proveedores nacionales a Brasil, donde la firma también fabrica maquinaria agrícola.
El representante de la empresa Musian Canciani, fabricante y exportador de llantas para maquinaria agrícola, ya está trabajando en el diseño de las ruedas que se desarrollarán en el país para las ocho principales terminales.
Asimismo, la firma Mangueras Hidráulicas SA, que fabrica para las filiales brasileñas de Agco y Case New Holland, comenzará a fabricar mangueras para integrar en la maquinaria local.
El director de la firma, Luis Alvarellos, señaló además que en las próximas semanas John Deere le realizará una auditoría de calidad y que se reunirán con el resto de las terminales.
Por su parte, el presidente de la empresa PMV, Pablo Marandino, afirmó que está fabricando en cabinas para las firmas Pla y Pauny-Stara y está cotizándole a Agco. Además, tiene una reunión pactada con Class y está desarrollando piezas plásticas para Case New Holland (CNH).
«Esta mesa de integración es una herramienta muy ágil que permite que empresas que suelen estar geográficamente alejadas puedan verse cara a cara», dijo el empresario.
Hace un mes, Giorgi se había reunido con 200 empresarios en la Mesa de Integración Nacional de Maquinaria Agrícola, quienes pusieron a disposición de los fabricantes cada una de las piezas que producen, y las terminales presentaron el listado de partes que pueden ser abastecidas por proveedores locales.
En esa oportunidad, la ministra exigió a las terminales que aún no tenían planes de sustitución que los presentaran en un mes, y a quienes los tenían que los pusieran en marcha.
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