Marcos Patronelli correrá el Dakar

El piloto de Las Flores, Marcos Patronelli, confirmó su participación en el Rally Dakar que largará el sábado.

El piloto Marcos Patronelli confirmó que competirá en la próxima edición del Rally Dakar 2011 pese al accidente que sufrió el pasado 29 de noviembre que le ocasionó múltiples lesiones. «Estamos en un 80%», confirmó el defensor del título de la categoría cuatriciclos.

El bonaerense padeció durante una sesión de entrenamiento en la localidad de General Alvear un accidente que puso en duda hasta ayer su participación en el certamen que comenzará el próximo sábado 1 de enero. Sin embargo, Marcos recibió el lunes el alta médica de parte de los médicos del hospital Italiano que lo operaron de los tobillos.

«Tengo los peronés de ambas piernas quebrados, un ligamento interno cortado y la clavícula también quebrada. Pero igualmente voy a estar presente», afirmó el piloto. Además, aseguró que «está para terminar» la competencia y que en caso de que un integrante del equipo tenga que abandonar «el otro continuará».

Sobre el incidente, reveló que «estaba entrenando e iba de noche a 140 kilómetros y siento que se me sale una rueda. En ese momento me tiré para un costado y después de caer al piso me dolían mucho las piernas, por eso me arrastré un poco y me puse a esperar a que me vengan a buscar».

En tanto, contó que luego del hecho «me puse a llorar y me dije que nunca más me subiría a un cuatriciclo». «Pero con la ayuda de mi familia y amigos pude cambiar de opinión y decidí hacer lo que más me gusta y disfruto en la vida», agregó el único argentino en ganar un Dakar.

Respecto de la competencia, afirmó que «el Dakar es muy largo y lo gana el que mejor hace las cosas y no el que anda más rápido». Además reveló que, salvo algunos pequeños cambios, el cuatriciclo que utilizará él, al igual que su hermano Alejandro, va a ser el mismo que el de la edición anterior.

La carrera se pondrá en marcha el próximo sábado en la periferia del Obelisco porteño. Desde allí partirán más de 500 máquinas que recorrerán un total de 10 mil kilómetros en la Argentina y Chile durante 16 días.