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No hubo acuerdo por subtes, pero por ahora no habrá otro paro
Los delegados que encabezan la negociación, al salir ayer del encuentro con funcionarios de Trabajo. Dijeron que se llevaron una propuesta.
Desde la cartera laboral dejaron trascender la intención de finalmente inscribir a ese sindicato, no de darle la personería jurídica, sino sólo anotarlos, que es lo que viene reclamando la agrupación hegemonizada por la ultraizquierda. Buscan ese reconocimiento para tener, por caso, tutela sindical para los delegados y poder estar protegidos como lo hacen en los sindicatos reconocidos.
Según los delegados, Tomada les hizo una media docena de propuestas que analizarán hoy en estado de asamblea, aunque prometen no mortificar a los usuarios. Si esas deliberaciones terminaran rechazando un nuevo diálogo, la amenaza es 48 horas de un nuevo paro. Entre los puntos está la devolución del 1% de los salarios que se descuenta para la UTA, en casos en que se han desafiliado al gremio, pero los activistas aseguran que «eso ya estaba garantizado en el paro anterior y lo devuelve Metrovías». Otro, es continuar analizando el marco jurídico para la anotación del gremio, mientras que los delegados opinaron sobre la necesidad de contar con tutela gremial.
El delegado gremial de los trabajadores del subte, Néstor Segovia, contó anoche que Tomada entregó una propuesta para intentar superar el conflicto, pero «tenemos que consultar con las bases para ver qué hacemos; lo que puedo informar es que nos entregaron una propuesta».
En el Ministerio de Trabajo consideraron que la reunión «fue muy buena» y que no hubo rispideces como en encuentros anteriores.
Sin embargo, Segovia advirtió que «lo único que pedimos es la inscripción legal como gremio» y reconoció que «siempre es bueno que haya una instancia de diálogo».
«Entendemos el reclamo de ustedes, pero para nosotros la prioridad son los pasajeros», explicaron a los delegados los funcionarios de Trabajo.
Segovia estuvo acompañado por Noberto Pianelli y Claudio Dellacarbonara, y a la salida de la reunión no quisieron anticipar cuáles serán los puntos del debate que mantendrán hoy en diferentes asambleas, lo que formaba parte del acuerdo con el ministerio que conduce Tomada.
La semana pasada, un paro de 24 horas paralizó totalmente el servicio en todas las líneas de subterráneo de la Capital Federal y el Premetro lo que derivó no sólo en un caos de tránsito sino en largas colas de pasajeros para ascender a los ómnibus que llegaron a demorar el triple de lo habitual sus recorridos, debido a la gran cantidad de autos particulares que superó toda previsión ante la falta de servicio.
Tras esa huelga, durante la cual el Gobierno había intimado a la concesionaria Metrovías a garantizar el transporte, se acordó la reunión de ayer y de allí otra para la semana que viene.


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