Polémica: tren de Temperley no lo conducía su chofer

El video muestra que al momento del accidente el tren lo conducía el ayudante del motorman, lo cual está prohibido.

  El maquinista del tren que chocó el domingo último contra una locomotora en la estación de Temperley no conducía la formación sino que lo hacía su asistente, según revelaron videos desde el interior de la cabina, que se dieron a conocer ayer. Sin embargo, ambos fueron liberados anoche.

Las imágenes muestran que Diego Sánchez, motorman del tren 2277, le deja los mandos a su ayudante, Nicolás Navarro, al momento de la colisión que dejó 41 personas heridas. El asistente, hasta no obtener su licencia por parte de la Comisión Nacional Reguladora del Transporte (CNRT) y el carnet, no está habilitado para conducir. "Solamente las personas que poseen el correspondiente certificado de idoneidad podrán conducir, en vías de tráfico, las locomotoras, trenes diésel o eléctricos, autovías y zorras a motor", sostiene el reglamento interno.

El video se suma como elemento probatorio a las imágenes y audios exhibidos por el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, que registran el momento en el que se produjo la colisión, luego de hacer caso omiso a la voz de alerta de la torre de control. Además pidió que a los responsables del accidente "les caiga todo el peso de la ley" y advirtió que no se dejará "extorsionar" por La Fraternidad.

Ante la advertencia gremial, el ministro sostuvo que los sindicalistas "hagan todos los paros que quieran". Ayer, el juez federal de Lomas de Zamora Alberto Santa Marina otorgó la libertad al maquinista y a

su ayudante. Mientras, pidieron la detención de un guardia, que había sido quien había dado la orden para que dicho tren saliera.