Prorrogaron la intervención de TBA por 15 días

El Gobierno prorrogó ayer por dos semanas más la intervención de las líneas ferroviarias Sarmiento y Mitre que administra Trenes de Buenos Aires (TBA), para «asegurar la regularidad del servicio y garantizar la seguridad».

Así lo definió la administración de Cristina de Kirchner en la Resolución 568, publicada este martes en el Boletín Oficial, con la firma del ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, de quien depende la Secretaría de Transporte.

La intervención había sido ordenada por De Vido 15 días atrás, después de la tragedia en la que murieron 51 personas y otras 700 resultaron heridas, cuando un tren se estrelló contra el parachoque de la estación porteña de Once.

«Prorrógase la intervención administrativa técnica-operativa temporal al contrato de concesión para la explotación de los servicios ferroviarios de pasajeros, correspondiente (...) a las líneas General Mitre y Sarmiento», ordena la resolución.

Según los fundamentos, la decisión fue tomada «a los fines de asegurar la continuidad y regularidad del servicio público y garantizar la seguridad de los usuarios».

En los considerandos de la nueva resolución se advierte que la prórroga de la intervención de la empresa TBA se adoptó «habida cuenta que a la fecha no han finalizado las pericias judiciales tendientes a determinar las causas que originaron el siniestro». Desde un comienzo, el Gobierno anunció que iba a esperar los resultados de estos análisis para definir si sancionaba a la concesionaria.

Por su parte, el radicalismo criticó ayer esta decisión del Ejecutivo y, a través de un comunicado, resaltó que «la existencia de peritajes en curso en el marco del proceso penal no libera a la administración de llevar adelante aquellas medidas que sean requeridas para delimitar responsabilidades administrativas», así como subrayó que la conclusión de los peritajes no implicaba la última etapa de la producción de informes para determinar las causas del accidente.