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Protesta de mecánicos en Córdoba por despidos
Juan Schiaretti
El grupo de manifestantes realizó un corte frente al shopping Patio Olmos, en pleno centro cordobés, y luego marchó hacia la Casa de las Tejas, sede gubernamental, para «exigir seguridad para los compañeros de Iveco y una respuesta favorable a los de Gestamp», dijo Guillermo Morcillo, trabajador de la compañía fabricante de camiones.
«Por ahora nos vamos a quedar acá esperando a que nos den una audiencia y si no recibimos una respuesta, vamos a hacer una asamblea. Una de las propuestas es ir al gremio del SMATA (mecánicos) a protestar. Vamos a poner carpas. La respuesta la queremos hoy, no vamos a permitir que nos dejen sin trabajo», adelantó Maximiliano Muñoz.
Muñoz agregó que aguardan una reunión con el secretario de Trabajo de la provincia, Omar Sereno, pero que aún no han recibido una contestación favorable a su reclamo.
Diferencias
Los contratos de los operarios de Iveco se prorrogan hasta el 30 de junio, pero en el caso de la autopartista Gestamp los acuerdos se caen y los trabajadores cumplen hoy su último día de trabajo.
«Escuché algunas cosas que dijo (Omar) Dragún (del SMATA), que se había prorrogado por 90 días el contrato. Pero no dijo nada con respecto a Gestamp. Hace mucho se viene comentando sobre la prórroga de los contratos. Nadie nos avisó, no creemos esta situación», dijo Cristian Sosa, empleado de Gestamp.
El SMATA firmó un acuerdo con Iveco el pasado jueves para extender los contratos temporales, por tres meses, hasta el 30 de junio. La medida beneficia a unos 89 operarios y significa estabilidad laboral para 550 efectivos.
Mientras que para los operarios de Gestamp aún «no hay soluciones», advirtió Angel Tello, secretario adjunto del gremio.
«En el caso de Gestamp se han hecho gestiones, por lo tanto han vuelto a trabajar algunos de los trabajadores eventuales que tenía esa empresa y con el resto estamos tratando de ver a qué se puede arribar», dijo Tello.
El gremialista indicó que el corte «no ha sido promovido por el sindicato» y afirmó que «tienen abiertamente una intencionalidad política».
Tello finalizó indicando que «si hubiera trabajo para todos es muy probable que ellos estarían en la planta, pero la realidad nos indica que Iveco va a trabajar el 30% o el 35% de los días hábiles de este año, esto demuestra que no hay trabajo ni siquiera para los efectivos».


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