28 de diciembre 2010 - 00:00

Siguen problemas para cargar naftas

Siguen problemas para cargar naftas
Tres hechos explican la falta de combustibles, sobre todo de naftas, que se evidenció entre el domingo y ayer. El crecimiento de la demanda en un fin de semana largo de Navidad que propició los viajes; casi tres días sin entregas a las estaciones porque los camioneros dejaron de trabajar el viernes al mediodía, y la menor producción en algunas refinerías.

Esto último a su vez se relaciona con un paro petrolero en el Sur que demoró unos diez días la recomposición de stocks de crudo para producir combustibles, y con la tardanza de la Secretaría de Comercio Interior en levantar el congelamiento de precios. La dependencia de Guillermo Moreno recién derogó la resolución que congelaba los precios siete días después de que YPF aumentó los valores al público, por lo cual las otras petroleras refinadoras que decidieron esperar para ajustar a que estuviese publicada la nueva norma oficial, disminuyeron la producción y la venta hasta el jueves, y ése fue precisamente el último día en que se hicieron entregas habituales de combustibles.

Sin embargo, aun cuando todas las plantas ya estuvieran trabajando a plena capacidad a partir de hoy, el problema volverá a repetirse el próximo fin de semana, porque no sólo será largo sino el que corresponde al inicio de las vacaciones de verano. Las entregas de los camiones nuevamente sólo serán plenas hasta el jueves. Además operará el efecto precaución en el público que buscará tener los tanques llenos para cubrirse de las colas y búsquedas de las últimas 48 horas.

Falta considerar también que la producción local está cada vez más cerca de superar un pico de consumo como el que puede producirse en los próximos días. Por último, como siempre que hay escasez, las estaciones blancas (sin marca ni contrato con una petrolera) son las que se quedan más rápido sin producto, lo que puede afectar a alguna localidad donde ese tipo de expendedor sea del único o el más cercano. YPF informó ayer que reforzó el abastecimiento de combustible a sus más de 1.600 estaciones de servicio en todo el país, en respuesta a la mayor demanda de naftas y gasoil que se produce en esta época del año. En un comunicado, la empresa indicó que «el jueves de la semana pasada realizó el despacho más grande de combustibles de su historia para un mismo día al totalizar los 43 millones de litros». Anticipó además que «esta semana volverá a reforzar el abastecimiento».

Según dijeron voceros de YPF a la agencia Télam, «si bien las ventas de naftas en la Argentina crecieron este año un 8,1% con respecto al año pasado, YPF colocará en diciembre un volumen superior a esa media: entre el 11% y un 12% más que en diciembre de 2009».

Petrobras

Por su parte, voceros de Petrobras aseguraron que la empresa está «trabajando al máximo» para abastecer a sus clientes y que mantiene su participación de mercado del 11,2%, en el contexto de la alta demanda generada por este fin de semana largo. Reiteraron que «dentro de un contexto de alta demanda estacional -Navidad, fiestas de fin de año y salidas vacacionales- la petrolera sigue colocando en el mercado su promedio máximo de despacho, que es del 11,2 por ciento».

Shell afirmó que continuará realizando sus «mayores esfuerzos» para sostener la oferta de combustibles líquidos en el mercado local y que la situación se normalizará el próximo fin de semana, luego de que se restablezca a pleno el suministro de crudo en su refinería.

También desde Esso afirmaron que la provisión de combustibles se regularizará en los próximos días, tras los faltantes ocasionados por el conflicto gremial en el Sur y la alta demanda del fin de semana largo.

El director de Asuntos Públicos de Esso, Tomas Hess, dijo a Télam que «el faltante de naftas es producto del conflicto del Sur que impidió el normal suministro de petróleo crudo, y también de la exacerbada demanda del fin de semana largo de Navidad». También informó que la empresa reforzó su logística para transportar más producto para procesar, importó componentes de naftas para incrementar su producción, así como gasoil para atender la mayor demanda que se genera en esta época por la cosecha fina.

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