Uruguay: ya comenzó el remate de Pluna

José Mujica

Montevideo - El Gobierno uruguayo presentó ayer un proyecto de ley para agilizar el proceso de subasta de aviones de la aerolínea Pluna y de las líneas que operaba, tras la suspensión de su operatoria por insolvencia financiera la semana pasada.

El proyecto del Gobierno del presidente José Mujica tiene como propósito ayudar a que el concurso de acreedores que se inició en la víspera transcurra de «la manera más eficiente y minimizando las pérdidas para todos los actores que están involucrados», señaló el ministro de Economía, Fernando Lorenzo, en conferencia de prensa.

Con esta ley los plazos de ejecución de las garantías de siete aviones Bombardier CRJ900, que Pluna adquirió con el Estado uruguayo como garante, «se abrevian al máximo». El Estado se hará cargo del crédito de u$s 135 millones que la empresa solicitó para adquirir los aviones e iniciará un proceso de subasta en un plazo máximo de 60 días, dijo Lorenzo, quien sostuvo que la aspiración del Ejecutivo es recuperar la totalidad del dinero que puso el Estado.

Los otros seis aviones de la compañía volaban bajo la modalidad de leasing, y los acreedores son intermediarios financieros que podrán incorporar las máquinas al paquete que se subasta si se lo considera positivo para su inversión, amparados en la nueva norma.

Para evitar un deterioro de los activos de Pluna, la ley en tratamiento prevé que el Gobierno se haga cargo del mantenimiento de los aviones de la compañía. Lorenzo remarcó que la insuficiencia patrimonial y la insolvencia de la aerolínea, que tendría un pasivo cercano a los u$s 300 millones, obligaron al cierre de Pluna.

Tras la subasta de los aviones «el Estado se faculta para negociar con el adquirente, para disponer rápidamente las frecuencias» que Pluna operaba desde Uruguay hacia la Argentina, Brasil, Chile y Paraguay. Hasta ahora, sólo Aerolíneas Argentinas manifestó interés en cubrir los vuelos que operaba Pluna, entre ellos el puente aéreo Aeroparque-Montevideo.

También se negociará «la recuperación de deudas de entes públicos que son acreedores de Pluna», como la estatal petrolera uruguaya ANCAP, a la que la aerolínea le debía más de u$s 20 millones.

La salida del mercado de Pluna, en uno de los períodos de mayor flujo de pasajeros debido a las vacaciones de invierno, dejó varadas a unas 10.000 personas.



Agencia AFP