Finalmente el Gobierno oficializó la disposición que permite el autoservicio de combustibles en las estaciones de servicio. En pocas palabas, el Decreto 46/2025 reglamenta la posibilidad de que un usuario pueda despacharse nafta y gasoil por si mismo, sin la asistencia de un playero.
29 de enero 2025 - 11:15
Cómo funcionará el autodespacho de combustible en la Argentina
El Gobierno autorizó este formato de carga en todo el país. El objetivo es que los automovilistas puedan cargar nafta sin depender de un playero.
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Tras el anuncio del gobierno, estacioneros se preparan para brindar un servicio mixto de carga de combustible.
El autodespacho de combustible no solo es utilizado en diversos países del mundo sino que también ya funcionó en algunos lugares de Argentina durante la década de 1990. Desde el Gobierno apuntan a que esta medida impacte en "un precio diferenciado más bajo, con claro beneficio para el consumidor".
Cómo funcionará el autodespacho de combustible en el país
El Decreto 46/2025 - firmado por el presidente Javier Milei, el Jefe de gabinete Guillermo Francos y el ministro de Economía Luis Caputo - establece la autorización "en todo el territorio nacional el autodespacho de combustible como modalidad optativa, a elección de los expendedores, quienes podrán implementarla en forma total o instalar en su establecimiento solo algunos surtidores de autoservicio".
Sobre las formas en las que se implementará esta nueva opción de carga, el artículo 2° del decreto únicamente define que "una vez terminado el suministro de combustible se repondrá la tapa del tanque y se colgará la manguera en su lugar, cuidando de que no quede enganchada en algún saliente del vehículo. Recién entonces se estará en condiciones de poner en marcha el motor". Más allá de esta aclaración, por el momento no se establecieron pasos a seguir sobre cómo se implementará este servicio.
Entre otras cosas, resta aclarar si la modalidad implicará pagar primero y cargar después, o echar combustible y luego ingresar al local de la estación de servicio para abonar.
Desde la Secretaría de Energía del Ministerio de Economía detallaron que se establecerán los requerimientos a cumplimentar por quienes deseen implementar la modalidad de autodespacho de combustible "en un plazo de 60 días contados a partir de la entrada en vigencia del presente decreto".
Autodespacho de combustible: cómo funciona en otros países
El autodespacho de combustible ya funcionó en la Argentina en la década de 1990 y, además, es una práctica común en diversos países del mundo. De esta manera, nuestro país podrá tomar de ejemplo los sistemas de:
- Estados Unidos: en general hay dos sistemas. En uno, hay que colocar la tarjeta primero en un dispositivo en el surtidor, luego cargar, y se cobrará automáticamente. En otros casos, el consumidor debe abonar primero un monto fijo y luego se carga; otra alternativa es ingresar al local y pagarle al empleado para luego manipular el surtidor.
- Europa: en los países del oeste del continente en general los automovilistas cargan el combustible primero y luego ingresan al local de la estación de servicio para pagarle a un empleado; en algunos casos, hay posibilidad de pagar con tarjeta directamente en el surtidor.
- Australia y Nueva Zelanda: en estos países oceánicos se carga primero y luego se ingresa al local para pagarle a un trabajador del establecimiento; en algunas estaciones, puede pagarse directamente en el surtidor con tarjeta o una aplicación.
El Gobierno autorizó el autodespacho de combustible
Para el Gobierno, la medida impactará en "un precio diferenciado más bajo, con claro beneficio para el consumidor", ya que las estaciones de servicio tendrán menos gastos. Esta actividad está permitida en países como Estados Unidos, Uruguay y Paraguay, además de estados integrantes de la Unión Europea y regresa a la Argentina tras más de 30 años.
El anuncio lo había efectuado el año pasado el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, aunque recién fue oficializado este miércoles con su entrada en vigencia en el Boletín Oficial.
En los últimos meses, la Ciudad de Buenos Aires y Mendoza llevaron a cabo pruebas piloto de este nuevo sistema en estaciones de servicio de YPF y Shell, luego de que se expidieran permisos especiales, ya que comenzaron antes de que la norma estuviera reglamentada. Por otro lado, cabe destacarf que, por el momento, el autoservicio de combustibles no se aplicará en provincias como Buenos Aires, La Pampa y Jujuy, donde está prohibido implementar este tipo de servicios, de acuerdo a lo que establecen leyes locales, que restringen la operación de surtidores a personas ajenas al personal de las estaciones de expendio.
La idea de los estacioneros es comenzar una etapa de transición para brindar un servicio mixto, en el que se incorporará el autodespacho, pero el usuario igual podrá solicitarle a un playero que cargue combustible como de manera habitual.
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