Atención VTV: el truco para sacar la oblea vieja del vidrio sin dañarlo y cuándo es obligatorio realizar la verificación

Una vez colocada el nuevo sticker, el anterior ya no tiene validez y únicamente interfiere en la visibilidad del conductor. Por eso, es recomendable retirarla del parabrisas.

Las calcos de la VTV pueden retirarse con un truco fácil para no dañar el vidrio

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En la Ciudad de Buenos Aires, la Verificación Técnica Vehicular incorporó recientemente una nueva oblea unificada que incluye un código QR con toda la información del vehículo.

Esta iniciativa apunta a simplificar los controles y mejorar la visibilidad en el parabrisas. Sin embargo, en otras jurisdicciones como la provincia de Buenos Aires, se sigue entregando una nueva etiqueta en cada verificación, dejando obsoletas las anteriores.

Una vez colocada la nueva oblea, la anterior ya no tiene validez y únicamente interfiere en la visibilidad del conductor. Por eso, es recomendable retirarla del parabrisas.

En otras jurisdicciones como la provincia de Buenos Aires, se sigue entregando una nueva etiqueta en cada verificación, dejando obsoletas las anteriores.

Cómo quitar correctamente la oblea vieja de la VTV

Para removerla sin dañar el vidrio, se puede utilizar alguno de los siguientes productos: alcohol etílico, WD-40 o quitaesmalte. También es necesario contar con una tarjeta plástica, espátula o rasqueta que facilite el desprendimiento.

El procedimiento es simple:

• Aplicar el líquido elegido sobre la oblea y dejar actuar durante unos minutos.

• Con la tarjeta o espátula, comenzar a despegar desde los bordes con cuidado.

• Evitar el uso de elementos punzantes o cortantes, ya que podrían rayar o dañar el parabrisas.

• Una vez retirada la oblea, limpiar el vidrio con un paño seco. Si quedan restos de adhesivo, repetir el proceso.

¿Quiénes deben realizar la VTV y cuándo?

En la Ciudad de Buenos Aires, los vehículos particulares —autos y motos— deben hacer la primera verificación a los cuatro años de antigüedad o al superar los 64.000 kilómetros, lo que ocurra primero. Entre los cuatro y siete años (y siempre que no se superen los 84.000 km), la VTV se renueva cada dos años. A partir del séptimo año o si se excede el kilometraje, la revisión se vuelve anual.

El trámite tiene un costo de $52.878 para autos en la Ciudad, según la última actualización oficial.

En la provincia de Buenos Aires, los autos nuevos están exentos durante los primeros dos años, mientras que las motos no necesitan verificar durante el primer año. Una vez realizada la primera revisión, la frecuencia obligatoria pasa a ser anual para ambos vehículos.

Con estas diferencias entre jurisdicciones, es importante que cada conductor consulte los requisitos específicos según su lugar de radicación para evitar multas o inconvenientes en los controles vehiculares.