La Ciudad avanza con las medidas de control y sanción para quienes manejen alcoholizados. Con la idea de mejorar el proceso de habilitación de los conductores, se busca aumentar las exigencias para aprobar los exámenes y premiar a los conductores responsables.
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Esta propuesta fue diseñada por el Ministerio de Transporte, con el apoyo de la Fundación Bloomberg Philanthropies, en conjunto con las organizaciones de familiares de víctimas en siniestros de tránsito. Será elevada para su tratamiento en la Legislatura de la Ciudad.
El objetivo de las autoridades de la Ciudad es consolidar el plan de mejora en el proceso de otorgamiento y renovación de las licencias de conducir. Al mismo tiempo, pretende promover sanciones más rígidas para quienes no respetan las normas de tránsito.
La estrategia de seguridad vial implementada en la Ciudad está enmarcada desde 2016 en el programa Visión Cero, un plan a largo plazo que se propone “reducir a cero” el número de fatalidades por siniestros viales.
Puntos clave del Proyecto Integral de Convivencia Vial
Todos los conductores que den positivo en un control de alcoholemia serán inhabilitados por un mínimo de dos meses. Además, dependiendo del dosaje arrojado se implementarán diferentes escalas en el valor de la multa.
Por ejemplo entre 0,5 y 1 gr/l, será entre $7.950 y $53.000, más inhabilitación de la licencia de 2 a 4 meses. Si aprueba el curso de educación vial, el plazo se reduce a la mitad en la primera falta.
Desde 1 gr/l de alcohol en sangre en adelante, se establecerá la multa de $15.900) a $106.000, ó 1 a 10 días de arresto. Se suma la inhabilitación de la licencia entre 4 meses a 2 años.
Otro de los cambios que el proyecto intentará materializar, es que los aspirantes a la licencia de conducir de vehículos particulares rendirán el examen práctico en la calle.
Será a través de autos “doble comando” que serán contratados y tercerizados por el GCBA. Actualmente y desde este año las academias privadas ya están habilitadas a enseñar a conducir en circuitos en calle.
El hecho de que el examen se haga en calle pone a prueba al aspirante en un escenario muy similar al que va a enfrentarse cuando tenga su licencia, mejora y acerca su experiencia a lo cotidiano.
A partir del proyecto de ley ingresado en la Legislatura porteña, se propone un cambio en la vigencia de las licencias de conducir, que podrá variar en función del desempeño en calle del conductor.
Se trata de una forma de incentivar a los conductores a que cumplan las normas y están comprometidos con la convivencia vial.
En este sentido el esquema será para aquellas personas entre 16 a 39 años, hasta 10 años de vigencia.
Para los ciudadanos entre 40 y 49 años, hasta 6 años de vigencia; de 50 a 69 años, hasta 4 años de vigencia; y a partir de los 70 años, hasta 2 años de vigencia.
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