Los sindicatos La Fraternidad y Unión Ferroviaria anunciaron que realizarán el martes próximo un paro nacional que afectará el servicio de pasajeros en todo el país, en repudio al presunto cierre del histórico tren "La Trochita", en la provincia de Chubut.
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Según indicaron los gremios en un comunicado, la medida de fuerza será por 24 horas y tiene como objetivo "respaldar a las 66 familias que se quedan sin trabajo y aisladas" en ese distrito patagónico, en donde el turístico servicio ferroviario no funciona desde el 2 de enero pasado.
El gobierno provincial, sin embargo, negó que planee clausurar el histórico tren, que une El Maitén con Esquel, y aseguró que en cambio, busca potenciarlo.
En esos términos se expresó el ministro coordinador de Gabinete, Ricardo Trovant, quien afirmó que "es descabellado pensar que el Gobierno intente cerrar ´La Trochita´" y agregó que "hay planeas para repotenciarla".
Los gremios, además, cuestionaron al gobernador Martín Buzzi y lo acusaron de aplicar el "estilo menemista" en la administración ferroviaria.
Durante la década de 1990, el ex presidente Carlos Menem hizo famosa la frase "ramal que para, ramal que cierra", en el marco de una política económica que no tuvo al sistema ferroviario entre sus prioridades.
En esos años, decenas de ramales ferroviarios cerraron y numerosos pueblos del interior quedaron incomunicados y sus habitantes se vieron obligados a emigrar a otras ciudades.
El diario La Jornada, de Trelew, reportó que el gobierno provincial ratificó la decisión de suspender los servicios de "La Trochita" en función de un informe que recibió de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, que advierte sobre presuntos problemas técnicos en la formación y su infraestructura.
Señaló, además, que se comprobaron vencimientos en habilitaciones del personal conductor de las máquinas y falta de capacitación en los operarios.
Trovant, por su parte, fue contundente al desmentir el cierre del tren y aclaró que con los trabajadores "hay muchos puntos de coincidencia" y existen planes para potenciarlo.
El funcionario reiteró que la única forma de resolver el conflicto con los operarios es mediante el diálogo, aunque dijo que existe un "problema de encuadre sindical" entre el gremio estatal ATE y la Unión Ferroviaria.
Esta situación, "excede al gobierno provincial" y su solución "depende exclusivamente de los trabajadores y sus representantes gremiales", sostuvo Trovant.
"Anoche tuvimos una reunión excelente con el grupo de trabajadores, estuvimos discutiendo la forma de poder resolver esta situación", explicó.
En declaraciones periodísticas, sostuvo que "no hay ningún trabajador despedido", ya que "rige la conciliación obligatoria dispuesta por la Secretaría de Trabajo de la provincia".
Con relación al encuadre sindical, dijo que "La Trochita" tiene 34 empleados en Esquel, que estaban con "contratos basura" desde hace 10 años y de los cuales 12 fueron incorporados a la planta del Estado en diciembre.
"Nosotros propusimos a los trabajadores que 16 más pasarán en febrero a la nueva situación laboral", dijo, y agregó que "el problema de fondo" es que los operarios están enrolados en ATE y existe "un tironeo" sindical para que pasen a formar parte de la Unión Ferroviaria desde que se concretó su ingreso a planta permanente, según explicó Trovant.
El servicio del pintoresco tren "La Trochita", que une casi a paso de hombre Esquel con El Maitén, se encuentra suspendido, por lo que los trabajadores iniciaron un plan de lucha el 2 de enero para evitar que ese histórico ramal, muy demandado por el turismo que llega a la zona, presuntamente cierre.
