El guarda de trenes Marcelo Adrián Maure, quien se desempeñaba en la formación que chocó el domingo pasado en Temperley, quedó liberado tras prestar declaración ante el juzgado Federal Penal de Lomas de Zamora.
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Maure, quien pasado el mediodía se reunió con su familia, sostuvo ante las autoridades judiciales que "ejecutó las acciones que le competen de acuerdo a su cargo y que lo hizo correctamente", según se informó a la prensa.
Tras la liberación del guarda, el secretario general de la Unión Ferroviaria, Sergio Sasia, y el secretario administrativo, Néstor Pais, expresaron mediante un comunicado "su satisfacción", en el cual aclararon que Maure "estuvo y estará en todo momento a disposición de la Justicia".
Por orden del juez Santamarina, este jueves fueron liberados el maquinista Diego Sánchez y su ayudante, Nicolás Navarro, quienes seguirán siendo investigados por los delitos de estrago doloso y daño agravado, y en breve se definirá su situación procesal.
Al declarar ambos ante el juez, descargaron la responsabilidad en el guarda al asegurar que éste les había dado la autorización para iniciar la marcha, cuando salieron del andén de la estación de Temperley.
Un video incorporado a la causa evidenció que quien manejaba la formación al momento del impacto con otra, a la altura de la estación Temperley, era el ayudante. La autoridad encargada de emitir la autorización es la Comisión Nacional Reguladora del Transporte (CNRT) y los ayudantes ferroviarios no tienen carnet, ya que está prohibido que tomen el control de la máquina.
Según las declaraciones que trascendieron en las últimas horas, Navarro iba a manejar solo hasta la siguiente estación de Mármol y en los tramos anteriores el motorman Sánchez había estado al frente de los comandos. Ambos implicados admitieron, a la vez, que no era la primera vez que manejaba el ayudante y aseguraron que el convenio colectivo de trabajo establece que puede hacerlo en caso de extrema necesidad.
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