La malla protectora quedó al descubierto por la bajante del río Paraná.
Los encargados de túnel subfluvial Uranga–Sylvestre Begnis del río Paraná pidieron a los curiosos no caminar por encima de la superficie de las mallas de contención, las cuales quedaron expuestas por la bajante. Además, aclararon que el enlace vial no corre riesgos.
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La histórica bajante no implica un riesgo para el túnel, algo que si sucede con las embarcaciones de recreación o de pesca. La cubierta protectora tiene una extensión de 900 metros sobre el ducto principal que está a 12 metros de profundidad.
"No se debe hacer, se pueden lastimar. La gente no se debe acercar", aseguró Augusto Cortés, director técnico del enlace que une Santa Fe con Paraná.
Por otro lado, Cortés aclaró que la navegación comercial no representa un riesgo: "las barcazas saben de la presencia y están anunciados para que tengan un canal de navegación seguro".
El río Paraná se acerca a su registro más bajo en 120 años. Esta bajante extrema fue informada por la Entidad Binacional Yacyretá (EBY).
La compañía hidroeléctrica, ubicada en la ciudad correntina de Ituzaingó, indicó que en lo que va de junio el caudal afluente promedio es de 6.200 metros cúbicos por segundo.
El Instituto Nacional del Agua (INA) señaló que el mes de julio será especialmente crítico para el Río Paraná.
"Para tomar una referencia, el caudal afluente promedio para el mismo mes de la serie 1901-2020 es 12.625 metros cúbicos por segundo", comparó la empresa y subrayó: "queda claro entonces el carácter del déficit hídrico existente".
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