Trabajadores de peajes levantaron las barreras en los puestos de cuatro autopistas de la Ciudad de Buenos Aires por una protesta sobre encuadramientos gremiales entre el titular de la CGT, Hugo Moyano, y el secretario general del sindicato de Comercio, Armando Cavalieri.
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La medida de fuerza -que se inició minutos después de las 9:00- afectó durante siete horas a los peajes ubicados en las autopistas urbanas 25 de Mayo, Perito Moreno, Dellepiane y Arturo Illia, donde los automovilistas pudieron pasar gratis.
La protesta de los empleados de peajes enrolados en el gremio de Comercio se iba a llevar a cabo durante una hora, pero finalmente se extendió hasta las cuatro de la tarde, cuando los puestos de peaje volvieron a funcionar con normalidad.
Además, los gremialistas de Cavalieri se movilizaron a la sede del Ministerio de Trabajo, en Leandro N. Alem al 600, donde continuaron la protesta.
La medida de fuerza se realizó en repudio a la agresión que sufrieron en enero pasado los trabajadores del sector que prestan servicios en Parque Avellaneda.
El conflicto en el sector viene produciéndose debido a que allí conviven trabajadores que pertenecen al sindicato de Comercio y otros que integran el gremio de empleados de peajes que conduce Facundo Moyano, uno de los hijos del secretario general de la CGT.
Los trabajadores de Cavalieri atribuyeron aquel ataque en Parque Avellaneda a integrantes de la Juventud Sindical Peronista (JSP), organización que también lidera Facundo Moyano.
En ese sentido, el delegado gremial del Sindicato de Comercio, Jonatan De Filippo, precisó que el reclamo al Ministerio de Trabajo es para que "cese esta violencia contra los trabajadores de los peajes de la Capital Federal".
Esto ocurre a 15 días de las elecciones en el Sindicato de Empleados de Comercio, en las que Cavalieri buscará una nueva reelección en la organización que conduce desde hace más de 22 años.
No obstante, deberá por primera vez enfrentar a una lista opositora que se identifica con Hugo Moyano, quien de esa forma buscará desafiar la histórica conducción del dirigente que integra el sector de "los Gordos" de la CGT, rivales del camionero.
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