Las distancias, el equipaje, tiempo disponible y anticipación pueden hacer que una alternativa que parece barata termine costando más que otra.
Viajar por Europa implica elegir bien cómo moverse entre cada destino.
Al viajar a Europa, muchos se preguntan si entre ciudades deben moverse en tren, autobús o avión. Si bien no existe una única respuesta porque el medio más conveniente cambia según los destinos que se quieran visitar, la duración del viaje y cuánto se valore la comodidad frente al precio, hay una manera de comparar para gastar lo menos posible.
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Para recorrer destinos que están muy alejados y en pocos días, volar puede ahorrar muchas horas. En trayectos cortos, el tren suele ser mejor por ubicación y facilidad, pero el autobús es una buena opción para quienes prefieren gastar menos y tienen más tiempo.
En términos generales, el autobús es una de las alternativas más baratas para viajar por Europa, especialmente cuando se comparan trayectos individuales. Además, los precios no siempre cambian tanto según la anticipación como si pasa con los vuelos o algunos trenes. Esto es fundamental para quienes deciden parte del recorrido sobre la marcha.
De todas formas, mirar únicamente el valor del pasaje puede llevar a una comparación incompleta. Los viajes suelen ser más largos y las terminales no siempre están ubicadas en pleno centro. Además, la red puede ser menos práctica para llegar a determinadas localidades pequeñas o conectar países en algunos recorridos.
En esta caso, la comodidad también pesa, ya que pasar muchas horas sentado y con poco espacio puede hacer que una tarifa económica deje de ser tan atractiva, especialmente en distancias largas. Por eso, el autobús se puede aprovechar mucho mejor para:
El avión gana cuando hay que cubrir grandes distancias en pocos días. Si un itinerario incluye ciudades muy alejadas entre sí, un vuelo puede evitar perder un día entero dentro de un tren o un autobús. Las aerolíneas de bajo costo también pueden ofrecer precios muy atractivos, pero la tarifa publicada no siempre refleja todo el gasto.
Hay que sumar posibles cargos por equipaje, elección de asiento y otros servicios, además del traslado hasta el aeropuerto. Ese último punto es muy importante porque muchos aeropuertos están alejados del centro y obligan a sumar tiempo y dinero tanto para llegar como para salir de ellos. También hay que tener en cuenta:
El tren tiene una gran ventaja, ya que en muchas ciudades europeas, las estaciones están ubicadas cerca del centro. Eso permite llegar, bajar y empezar a recorrer el destino sin tener que pagar de más. La red ferroviaria también llega a numerosas ciudades y pueblos pequeños, por lo que da más posibilidades a quienes quieren salir de las grandes capitales y armar un itinerario con varias paradas. Durante el viaje hay otras comodidades:
Los trenes nocturnos pueden tener una ventaja extra, ya que puede ahorrar una noche de alojamiento. La contracara aparece está en el equipaje. Cada pasajero debe subir, bajar y acomodar sus propias valijas, lo que puede complicarse si se viaja con demasiado peso o si hay conexiones cortas.
Una vez elegido el tren, llega la duda de si comprar cada trayecto por separado o usar un pase Eurail. Los billetes individuales pueden convenir cuando el itinerario está completamente definido y se compran con anticipación. En determinados recorridos, se puede acceder a tarifas más bajas si se reserva temprano.
El pase Eurail apunta a otro tipo de viajero, ya que se compra una cantidad determinada de días de viaje y, dentro de sus condiciones, permite usar la red ferroviaria de los países incluidos, por lo que genera flexibilidad. De todas formas, tener un pase no significa que todos los trenes sean gratuitos, ya que algunos servicios exigen una reserva de asiento adicional que se paga aparte.
Además, comprar más días de viaje de los que finalmente se usan puede convertirlo en una opción cara. La mejor forma de comparar es calcular: