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Asimismo, dispuso protección para los conductores de autobuses que no se plegaron al paro, principalmente los socios de la Asociación "Siglo XXI", que agrupa a unos 2.000 vehículos.
Por temor a atentados, los conductores de estos vehículos no se atrevieron a salir a la calle en las primeras horas del día.
El paro fue convocado por los principales gremios de conductores, que se oponen a la presencia de empresas extranjeras en las nuevas licitaciones de recorridos de transporte urbano de pasajeros.
El grupo español ALSA fue uno de los favorecidos en la licitación de recorridos de autobuses complementarios al Ferrocarril Metropolitano (Metrobús).
Las nuevas licitaciones de recorridos contienen también nuevas exigencias de seguridad y anticontaminantes para los vehículos del transporte urbano, que también son rechazadas por los empresarios.
Pasadas las ocho de la mañana, las autoridades policiales dijeron que se había logrado reducir los puntos de bloqueo desde una cincuentena a alrededor de 20.



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