Un avión Awacs, con su típica antena radarizada detectora de otras aeronaves, llegará al país en préstamo de los Estados Unidos para auxiliar a la Fuerza Aérea en la vigilancia del espacio aéreo sobre Mar del Plata durante la cumbre de presidentes de noviembre próximo.
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El Ministerio de Defensa ya ha dicho que ordenará a la autoridad de aplicación, la Fuerza Aérea, el derribo de aviones hostiles que violen la prohibición de «no vuelo» sobre el espacio marplatense que regirá entre el 3 y 6 de noviembre. Esta es la regla general que el gobierno adoptó forzando la ley de defensa para encarar la seguridad de la Cumbre de las Américas.
En cuatro carillas que se enviaron a los despachos de Desde el gobierno de
La Fuerza Aérea Argentina no dispone de Sidewinder AIM9-M, un misil para combate aéreo de última generación (cabeza inteligente, persigue el calor del motor de la aeronave enemiga) que usaron con éxito las fuerzas aliadas en la Guerra del Golfo y más recientemente la fuerza aérea norteamericana en Afganistán. Sí cuenta con misiles Matra (franceses) y Shafrir (israelíes) para los Mirage y los Dagger, pero se sabe que están fuera de norma con su electrónica vencida, en consecuencia no son confiables. A partir de que entre en vigor la prohibición para volar en el espacio aéreo marplatense el 3 de noviembre (que se divulgará a través de un Notam, en la jerga aeronáutica, Notice to airmen, aviso distribuido con información relativa a restriccioneso peligros aeronáuticos) los aviones clandestinos que fueren interceptados podrán ser derribados por los cazas de la Fuerza Aérea. Aún no se decidió qué autoridad política dará la orden efectiva de destrucción a los cazas en vuelo. Las miradas apuntan al secretario de Seguridad Interior,
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