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Los empresarios reclamaron compensaciones por el alza de sus costos, consecuencia de la devaluación, que podrían incluir la prolongación de sus permisos de concesión por otros 10 años. Sin embargo, el lock out fue levantado cuando se cumplieron nueve horas de declarado, y luego de que los empresarios fueran intimados por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) a suspender la medida bajo amenazas de iniciar acciones legales en contra de las empresas que se plegaron a la demanda.
La intervención de la CNRT se produjo luego de que varias unidades de ómnibus estacionaran sobre las calles donde desembocan las salidas de la Terminal de Omnibus Retiro, impidiendo así la libre circulación de los vehículos desde y hacia la Terminal, y su utilización por parte de los usuarios.
Ante esta situación, la CNRT inició una acción penal en contra de las empresas en el Juzgado Criminal Federal número 12, Secretaría 4, de la Capital Federal. Incluso, motivó la intervención de una fuerza especial de la Policía Federal que levantó algunas barricadas ubicadas en la estación de ómnibus para impedir la circulación de los vehículos de transporte.
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