El tradicional corte de cinta donde estuvo presente Kirchner, Cristina, Telerman y parte del gabinete (arriba). También realizaron un viaje corto los funcionarios (abajo).
Lejos de los cruces de la campaña porteña, el presidente Néstor Kirchner y el jefe de Gobierno Jorge Telerman compartieron ayer el acto de inauguración del Tren Liviano del Este, en Puerto Madero, y coincidieron en la importancia que cobrará este emprendimiento en la ciudad.
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Kirchner, quien estuvo acompañado por la primera dama, la senadora Cristina Fernández, se mostró "encantado de inaugurar uno de los tranvías más modernos del mundo, que van a disfrutar los vecinos de Buenos Aires y los turistas".
"La ciudad necesitaba este emprendimiento", enfatizó Kirchner durante la ceremonia de inauguración.
El jefe de Estado aprovechó, además, para enviar un "abrazo fraterno y saludo a la República de Francia en su día" de la Independencia, tras destacar que las unidades que componen el tren provienen de ese país.
Por su parte, Telerman, quien estará al frente del Ejecutivo municipal hasta el próximo 10 de diciembre, subrayó que se pone en marcha "uno de los tranvías más modernos del mundo" y se mostró "muy orgulloso" por su funcionamiento.
Lejos de los días "calientes" de la campaña para las elecciones porteñas, Kirchner y Telerman se mostraron juntos, sonrientes y amigables durante un acto que fue breve y que estuvo cargado de bromas entre ambos funcionarios.
Luego, el presidente Kirchner junto a su esposa, Telerman y el resto del Gabinete nacional presente en el acto se subieron a una de las formaciones del tranvía para recorrer los dos kilómetros que van desde la avenida Independencia hasta la avenida Córdoba, que es el tramo que quedó inaugurado este domingo.
El gran ausente en la ceremonia fue el jefe de Gobierno porteño electo, Mauricio Macri, quien tenía previsto regresar este domingo al país, luego de haber pasado dos semanas de descanso en París.
Los voceros del mandatario electo señalaron que Macri "no se mostró interesado en ir" al acto con Kirchner luego de las accidentadas negociaciones que sus diputados encararon con el oficialismo para lograr el traspaso de la Superintendencia de Seguridad Metropolitana a la Ciudad.
Concurrieron el jefe de Gabinete, Alberto Fernández; los ministros Aníbal Fernández (Interior), Felisa Miceli (Economía), Julio De Vido (Planificación Federal), y el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, quien fue el encargado de explicar las características del nuevo sistema vial.
Tanto Kirchner como Telerman destacaron la importancia que tendrá este primer tramo del proyecto y la utilización por parte de los turistas, mientras que el proyecto final que prevé la unión de las estaciones de Retiro y Constitución sería el más beneficioso para los vecinos porteños.
El proyecto que será conducido por las empresas Metrovías y Ferrovías tiene una inversión de 46 millones de pesos.
Se prevé que luego de una primera semana de pruebas sin pasajeros, a fin de mes el tranvía estará en funcionamiento entre las estaciones Independencia y Córdoba a un costo de un peso por viaje.
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