El presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, acudió al Senado donde expuso sobre la situación de la empresa, defendió su gestión, denunció una "catarata de inventos y mentiras que luego se fue exagerando" y protagonizó un duro cruce con el senador radical Gerardo Morales.
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Recalde inició su exposición ante las comisiones de Presupuesto y Hacienda y de Infraestructura, Vivienda y Transporte del Senado pidiendo "respeto" a los senadores. A la hora de las preguntas, el clima se tenso entre el titular de la línea de bandera y el senador jujeño.
El disparador del cruce fue un video fechada en 2010, pero que se conoció semanas atrás, donde Recalde llama a Morales y al senador Adolfo Rodríguez Saá "manga de záganos".
"Pensé que iba a empezar pidiendo disculpas", dijo al tomar la palabra el radical, para agregar que al funcionario "no le da para empezar por donde debería empezar".
"Usted es un cobarde, que tendría que pedir disculpas. Y no sea hipócrita, porque usted viene acá y nos dice una cosa y después nos agravia en otro acto", le esgrimió Morales.
El titular del bloque kirchnerista, Miguel Ángel Pichetto, ya había pedido disculpas en nombre del titular de Aerolíneas Argentinas durante la última sesión del Senado por éstos dichos.
Acto seguido, la senadora por San Luis Liliana Negre de Alonso calificó de "lamentables" los dichos de Recalde, quien en el video da a entender que no estaba obligado a "rendir cuentas" ante el Congreso.
"Tendría que haber empezado con una disculpa", dijo. "Puede haber sido en un acto electoral, ahora lo que se dice es lo que se siente", añadió, al sostener que "despreció" a esa institución.
Las críticas contra Recalde aumentaban cuando salió Pichetto en su defensa.
"Las palabras de Recalde han sido comenzar respetando y valorando las opiniones de los legisladores. Así que me parece que esto salda la cuestión", indicó. Y añadió: "Ustedes son hombres de la política, muchos habrán dicho cosas inoportunas que quedan en el fragor de la cuestión".
No contento con la explicación, Morales indicó que sólo aceptaría un pedido de interrupción de Recalde si ofrecía disculpas. "Le exijo que nos pida disculpas, porque siempre lo tratamos bien", insistió.
"Senador Morales, con todo el respeto que merece, usted no entendió nada de lo que le dije", dijo Recalde. De fondo, el jujeño le gritaba que no era "hombre de bien" y lo instó a pedir disculpas.
Los gritos del radical obligaron al senador Aníbal Fernández a interrumpir y pedir calma.
"Si en algún momento alguien sintió que se afectaba la investidura, pido disculpas", respondió el titular de Aerolíneas. Y cargó contra Morales: "No creo que contribuya al prestigio de la investidura que me amenace. Usted debería pedir disculpas también, porque usted usó palabras más soeces que el animalito con el que yo lo comparé. Me ha dicho corrupto e impresentable".
"No es de cobarde ni de hipócrita que uno se dirija con respeto en estas sesiones. Creo que lo cortés no quita lo valiente y lo institucional es lo que corresponde", culminó.
• "Una gestión súper profesional"
Recalde afirmó en el Senado que la empresa tiene una gestión "súper profesional" y denunció que se desató una "catarata de inventos y mentiras que luego se fue exagerando".
El titular de la aerolínea señaló que "se menciona mucho que Aerolíneas es una empresa de La Cámpora" pero "la gestión es súper profesional, técnica, con gente de la industria con mucha experiencia", y exhibió un organigrama en el que mostró a gerentes que en algunos casos tienen más de 30 años en la compañía.
Además, calificó de "mito" que "Aerolíneas pierde cada vez más plata" y señaló que "el déficit fue generado por la gestión pública", al tiempo que remarcó que "era una empresa deficitaria al momento de la estatización por las malas gestiones privadas que la dejaron al borde de la quiebra".
"Cuando se debatió acá la estatización, se sabía que era una compañía deficitaria y se decidió que el Estado se hiciera cargo del déficit", subrayó el funcionario, y sostuvo "se habla mucho de los millones por día que cuesta Aerolíneas, pero son los montos que exigen el transporte aéreo en el mundo".
"Hubo muchas recomendaciones para despedir a 2.000 personas o dejar de volar a destinos que no son rentables y llegar rápido al equilibrio, pero nosotros elegimos otro camino: aumentar los ingresos. Y vamos a llegar al equilibrio cuando tengamos 12 millones de pasajeros. Este año vamos a cerrar con 8,5 millones", explicó por la mañana Recalde en un raid mediático que incluyó radios y canales de noticias.
Recalde informó que Aerolíneas Argentinas gasta a diario $ 12 millones en salarios y $ 10 millones en combustible. Según dijo, para reducir el déficit "la única forma es bajar salarios o despedir personal, y no lo vamos a hacer".
Sobre el déficit, el cual calificó como "estructural", Recalde sostuvo que cuando se estatizó Aerolíneas Argentinas encontramos "una empresa con un costo muy alto".
"Los costos de la industria aérea son altísimos", sostuvo Recalde, quien rechazó las críticas hacia su gestión. "Hoy a nadie se le ocurre decir que se gasta en educación o en seguridad; se invierte, y lo mismo pasa con el transporte público". Y remató: "Algunos repiten falsedades como loros sin saber".
Días atrás, el funcionario envió una nota a la Presidencia del Senado en la que solicita al vicepresidente Amado Boudou que lo "convoque a las comisiones correspondientes para rendir cuentas de la marcha del plan de negocios y de las perspectivas futuras de las empresas Aerolíneas Argentinas y Austral".
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