El secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, negó enfáticamente que la quita de subsidios a los peajes en rutas nacionales para los transporte públicos de pasajeros derive en un aumento de las tarifas de los viajes de corta, mediana y larga distancia.
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Schiavi alertó por una "inusitada zozobra" tras la decisión del Gobierno de retirar el beneficio a las empresas de transporte público y aclaró que el monto que dejarán de percibir esas compañías es "insignificante con respeto del volumen de capital que mueven".
Mediante la resolución 140/2012 publicada lunes pasado en el Boletín Oficial, el Gobierno eliminó a partir del 1 de febrero próximo los subsidios del 100% que regían para el valor de la tarifa de peaje que deben abonar los transportes automotores de pasajeros por rutas interjurisdiccionales, beneficio que estaba vigente desde 2004.
"Estamos hablando en 2,4 millones de pesos por año. La incidencia sobre el volumen total de facturación de las compañías es de 0,05%", afirmó el funcionario para descartar un posible aumento del costo de los pasajes en micro. Según el texto de la norma, "la medida que se propicia redunda en una redistribución de una aplicación justa y equitativa de los subsidios otorgados por el Estado nacional".
Schiavi acusó a algunos medios de comunicación de "generar temor a las personas que están de vacaciones" por que les "hacen creer que le van a aumentar el pasaje antes de volver" y remarcó que "este cambio no amerita ningún cambio de tarifa".
El secretario aseguró que las empresas no necesitarán trasladar a los precios de los boletos la quieta del subsidio y remarcó el "servicio de calidad" que brindan las compañías en la Argentina en relación a otros países de la región "Tiene la flota más moderna de América latina, con coches que se actualizan. Tienen más de 4.500 unidades que trasladan gente a más de 1.000 ciudades del país", sostuvo.
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