Los gremialistas del transporte enrolados en la Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (UGATT) aceptaron la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo y se levantó el paro general previsto por 24 horas para este martes.
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Según pudo saber Ámbito, la decisión se adoptó luego de una reunión clave en la cartera laboral con funcionarios nacionales y sindicalistas, entre los que participó el titular de La Fraternidad y de la UGATT, Omar Maturano.
Los trabajadores del transporte lanzaron el paro de 24 horas en reclamo de un bono de $50.000 para los jubilados y pensionados. La medida se da tras el anuncio del Gobierno del pago de un bono de $45.000 para sectores vulnerables. En un principio, la medida de fuerza alcanzaba a los sindicatos de la UGATT como la UTA de Roberto Fernández, La Fraternidad de Omar Maturano, la Unión de Trabajadores Ferroviarios de Ignacio Beláustegui, la Federación Nacional de Remiseros de Alejandro Poli, los camioneros santafesinos que lidera Sergio Aladio –opositor a los Moyano-, el gremio de Carga y Descarga de Daniel Vila, el sindicato de trabajadores del peaje Sutracovi de Leandro Bond, los recolectores de residuos de Córdoba que encabeza Mauricio Saillen, el Personal Superior Ferroviario de Carlos Neme, los güincheros de Daniel Amarante y los estacioneros de servicios, entre otros.
Sin embargo, el lunes por la noche, el Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria y disolvió gran parte de la medida de fuerza. De todos modos, minutos después del anuncio oficial, La Fraternidad anticipó que igual llevaría adelante la huelga y hasta trascendió que Maturano "discutió" con la ministra de Trabajo, Raquel "Kelly" Olmos.
"Se expone a la intervención y multas por violar la conciliación. Maturano asume un riesgo muy alto con el hecho de ratificar el paro, porque le van a mandar inspectores y le van a labrar multas", señalaron los voceros consultados ante la rebeldía del maquinista.
El sindicalista criticó el accionar del Gobierno y recordó que el paro de 24 horas había sido anunciado "hace 20 días", por lo que consideró que la conciliación obligatoria "no corresponde". Finalmente, este martes después del mediodía fue convocado a una reunión en el Ministerio de Trabajo, Maturano aceptó la conciliación y se levantó la medida, que afectó principalmente los trenes. Es que también la seccional Oeste del Ferrocarril Sarmiento, liderada por Rubén "Pollo" Sobrero, se sumó al desacato y no prestó servicios.
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