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Oficializan la instalación de cabinas de peaje en la Ruta Provincial 6
Serán tres puestos de peaje. Permitirá potenciar la capacidad de transporte de esa conexión clave entre La Plata y el puerto de Zárate-Campana.
El decreto de la gobernadora, publicado en el Boletín Oficial, confirma, además, la entrega de la concesión de la traza por 27 años a la empresa estatal Autopistas de Buenos Aires SA (Aubasa).
Si bien no se detalla en dónde se instalarán las cabinas de peaje, se establece que serán tres y que "resulta conveniente" otorgar en concesión la autovía para "garantizar la transitabilidad de la ruta", así como sus condiciones de operación y mantenimiento, y la prestación de los servicios necesarios para asegurar a los usuarios la circulación de la misma "conforme determinados estándares de calidad".
Se aclara además que Aubasa "deberá constituir una Unidad de Negocios separada para la administración de la concesión de la Autovía Ruta Provincial N° 6, a efectos del mejor seguimiento, control e implementación operativa de su contabilidad".
Esa autovía de 180 kilómetros atraviesa el cuarto anillo de circunvalación del conurbano uniendo 12 distritos: Zárate, Campana, Exaltación de la Cruz, Pilar, Luján, General Rodríguez, Marcos Paz, General Las Heras, Cañuelas, San Vicente, Brandsen y La Plata.
La Ruta 6 tiene un flujo estimado en casi 50.000 vehículos por día, la mayoría camiones y transporte de carga.
Según se informó, está prevista una inversión de alrededor de $700 millones, que se destinarán a repavimentar los sectores más dañados, incorporar cámaras de seguridad, colocar por lo menos tres estaciones de Policía Vial y de control de cargas; además de obras de infraestructura en toda la traza.
El tema de la seguridad es un activo clave en este proyecto. Además de la instalación de
puestos policiales, también se instalará un sistema de monitoreo por cámaras, y se prevé la presencia de personal de Gendarmería. "El objetivo es que se convierta en una traza segura y con servicios para los que la transiten", explicó una fuente de Aubasa.
Actualmente la Ruta 6 sufre la falta de mantenimiento (especialmente en el tramo entre la Ruta 7 y la Ruta 8), de iluminación y de carteles indicadores adecuados.
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