Nissan anunció cambios en su comercialización en la Argentina

Carlos Tavares, presidente del Comité de Gestión de Nissan Motor y también vicepresidente ejecutivo para América de la compañía.

El presidente del Comité de Gestión de Nissan Motor y también vicepresidente ejecutivo para América de la compañía, Carlos Tavares, anunció hoy en una conferencia de prensa realizada en el Hilton Buenos Aires, que cerró una alianza con Manuel Antelo, fundador de Car One, para que se haga cargo de la distribución de la marca en la Argentina.

En el encuentro en el que también participaron Carlos Sucasas, director de Nissan Argentina, y Juan Deveriell, director de Marketing de la empresa en el país, Tavares presentó el plan de expansión que tiene la compañía para la Argentina. "El nuevo programa de crecimiento tiene dos pilares: introducir dos modelos nuevos por año y la alianza con Antelo", anunció el ejecutivo.

"En la Argentina, logramos duplicar la participación de mercado y los resultados al pasar de 0,9% de market share a cerca de 2% actual. Nuestra visión es acelerar este crecimiento y buscamos respaldar las operaciones en el país. Nos hemos fijado la meta de incrementar nuestra participación hasta 5% del mercado argentino para el ejercicio 2013-2014", año en el que prevén que en el país se comercializarán unas 700.000 unidades por año, sostuvo Tavares al detallar el alcance del programa de crecimiento previsto por la marca.

En cuanto a los motivos de la decisión Tavares explicó que "la primera fase de expansión en la Argentina ha contado con la participación de Renault. Ahora, para la segunda fase decidimos crear una organización exclusiva para Nissan. Por eso nos hemos asociado con Manuel Antelo para que se haga cargo de la distribución". Y añadió que "a lo que apuntamos con este nuevo acuerdo, es destacar los distintos valores que tienen Nissan y Renault a partir de una diferenciación. Podemos aprovechar las fortalezas de ambas marcas".

Tavares indicó que "la alianza con Renault lleva once años y nos conocemos bien. Pero cuando se llega a cierto nivel de crecimiento aumentan las necesidades de financiamiento y requerimientos de la red de concesionarios, talleres y servicios". Y añadió que "con Renault no hay una separación porque tenemos una gran relación, seguiremos teniendo contactos en lo que es logística y back office. La decisión de la alianza con Antelo fue armoniosa y de mutuo acuerdo entre Renault y Nissan".

Respecto al motivo de la elección del nuevo modelo de comercialización, Tavares agregó que "tenemos 35 socios en Latinoamérica que actúan como distribuidores y hemos obtenidos muy buenos resultados".