La escasez además ya afecta a los ámbitos de la producción y la industria. Entre las provincias que mostraron inconvenientes en este sentido se encuentran, entre otras, Misiones, Corrientes, Formosa, Chaco, Tucumán, Neuquén y Córdoba. Las entidades que nuclean a las estaciones de servicio cuestionan a las petroleras porque, aseguran, no estarían entregando los cupos de combustible acordados. «Hay faltante de gasoil por los trabajos de levantamiento la cosecha y, por otra parte, las empresas no respetan los cupos comprometidos con los estacioneros», aseguró el titular de la Federación de Expendedores de Combustibles, Carlos Calabró. La situación se agrava además, en el caso del nordeste, por el constante crecimiento de la actividad forestoindustrial, lo que también presiona sobre el consumo de gasoil. A este escenario se suma también una demanda inusual en las zonas de frontera, ya que residentes de Brasil y Paraguay ingresan al país a comprar combustible, alentados por un precio significativamente menor. Por ello, ya en las localidades misioneras de Iguazú y Bernardo de Irigoyen se suspendió la venta de gasoil a extranjeros. Por este complicado panorama, las entidades que nuclean a las estaciones de servicio analizan activar un paro en los próximos días. Sin embargo, las petroleras niegan haber reducido sus suministros, e incluso una fuente de Repsol YPF aseguró que «el abastecimiento a los clientes es normal, e incluso se aumentaron los volúmenes respecto de los del año pasado». La preocupación activó una serie de reuniones en la región, en pos de paliar el conflicto. Por caso, hoy la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (Cesane) se reunirá en Posadas con el jefe de Gabinete del gobierno de Carlos Rovira, Jorge Franco, para pedir que se declare en «emergencia» al sector. La voz más fuerte se elevó desde el Nordeste. Allí el presidente de la Cámara de Combustibles del Nordeste, Raúl Alonso, dijo que la situación «es muy grave» y advirtió sobre la aparición de un «mercado negro,» donde este insumo se vende a un precio mucho más alto. «La falta de gasoil que afecta a consumidores, especialmente a industrias, nos lleva a solicitar la intervención del gobierno ante las petroleras», aseguró, en sintonía, la Cesane, que preside Faruk Jalaf. Para Alonso «hubo un incremento del parque automotor, y por eso hay mayor consumo. Pero las petroleras se basan en estadísticas de años anteriores para disponer los cupos». En el caso de Misiones, según fuentes del sector, el faltante de combustible es del orden de 30%, y ya ocasiona serios inconvenientes en localidades del interior de la provincia. Por caso, en la localidad de Eldorado está paralizado 50% del parque automotor municipal por racionalización del gasoil, mientras que en Montecarlo el servicio de transporte urbano de pasajeros sacó de circulación a la mitad de sus colectivos. En Tucumán, también los estacioneros denunciaron falta de gasoil, y ya se ven afectados, por caso, el transporte de media distancia y los productores de soja, sorgo y maíz, mientras que el escenario amenaza ahora con alterar además la flamante zafra azucarera. En tanto, en Córdoba, ayer el titular de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina, Raúl Castellanos, aseguró que «mejoró» la provisión de gasoil, aunque admitió que con el tiempo se «acentuará» su carencia porque la demanda supera a la producción. Consultado sobre la rentabilidad del sector, precisó que «tienen una sostenida pérdida», por lo que no descartó la posibilidad de realizar un «lock out» empresarial, sin expendio de combustibles.
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