Sobisch exigió que cese discriminación nacional

El mandatario además reiteró que en la cuenca neuquina hay 300.000 millones de metros cúbicos de gas que podrían solucionar las necesidades energéticas de chilenos y argentinos, pero que ese potencial no se aprovecha por cuestiones de política doméstica.
Sobisch, ya en carrera hacia la Casa Rosada 2007, le reprochó al santacruceño no haber tenido en cuenta a Neuquén cuando visitó el país la presidenta chilena Michelle Bachelet, con quien se firmaron acuerdos de integración binacional.
El neuquino presidió el pasado domingo el acto central por el bicentenario del Paso Internacional Pichachén, al que asistieron el gobernador de la provincia del Bío Bío, Esteban Krauser Salazar y 10 alcaldes de las comunas trasandinas de la región. Desde la vereda del distrito patagónico, en tanto, asistieron todos los intendentes de la zona norte, además de los legisladores nacionales por Neuquén, Pedro Salvatori y José Brillo.
Allí Sobisch destacó que la provincia ya invirtió en el paso Pichachén un millón de pesos. «Esto es importante en términos económicos, pero lo es más aún en la toma de una decisión política seria que lleva adelante la provincia, que consiste en asignar recursos a obras de infraestructura y concretar lo que la población durante años estuvo solicitando».
Además, aseguró que para el año próximo está prevista la finalización del proyecto ejecutivo para la pavimentación de la Ruta 6, obra que mejorará la conexión entre El Cholar y el paso limítrofe. En este escenario, el gobernador recalcó también que mientras «en la República Argentina hacía 57 años que no se tendía un solo riel de ferrocarril», desde hace un año «Neuquén está construyendo con fondos propios los 50 kilómetros del Ferrocarril Trasandino del Sur (FTS) en el país, obra que hasta el momento demandó una inversión de doce millones de pesos».
«Hoy los neuquinos lo estamos construyendo y, paralelamente, se gestiona -a través de títulos públicos por 250 millones de pesos- otro crédito que nos permita llegar con las vías desde Neuquén hasta la frontera con Chile y, así, poner el FTS a la misma altura que nuestros vecinos», agregó.