Sin acuerdo, siguen bloqueos y paro de transportistas

Los empresarios transportistas nucleados en FETRA mantendrán el paro que iniciaron ayer y que en los próximos días podría afectar la actividad del puerto de Rosario.

La Federación de Transportadores Argentinos (FETRA) empezó hace días su protesta en la provincia de Buenos Aires y hoy dejó de enviar camiones con granos a Rosario, en reclamo de que el Gobierno de la provincia de Buenos Aires regule la tarifa mínima para el transporte de cargas.

No obstante, las terminales ubicadas en Rosario operaban normalmente el jueves gracias a sus reservas de mercadería ya que varias empresas de transporte no se sumaron a la huelga.

"Está todo tranquilo en los puertos y la actividad aceitera y portuaria es normal hoy (jueves)", dijo Gabriel Abbo, gerente de la Cámara de Comercio e Industria de San Lorenzo.

Según datos de la Bolsa de Comercio local, el jueves ingresaron 3.044 camiones al área portuaria de Rosario, un 30 por ciento más que en la jornada anterior.

Pero si la protesta se prolonga, los embarques podrían verse perjudicados.

Miembros de FETRA se encontraron con autoridades de la Provincia, pero no lograron ningún acuerdo para destrabar el conflicto.

"No hubo ningún ofrecimiento por parte del Gobierno para solucionar el conflicto, así que la protesta va a seguir hasta que obtengamos una respuesta favorable", dijo a Reuters la asesora legal de la Federación, Valeria Pardo.

La representante del gremio destacó que la medida de fuerza es por tiempo indeterminado y que los miembros podrían endurecer la protesta mediante bloqueos a puertos de la zona de Rosario a partir del lunes.

Hasta ahora, la protesta de FETRA ha bloqueado los accesos a los puertos de Bahía Blanca y Quequén -la segunda y tercera terminales agrícolas del país-, ubicados en Buenos Aires.

Sin embargo, de acuerdo con María Beatriz Allan, analista de la Dirección de Estudios Económicos de la Bolsa de Cereales de Bahía Blanca, la terminal de esa localidad opera normalmente gracias a las reservas de las empresas, y la situación sería similar en los demás puertos bonaerenses.

"A partir de la semana que viene, si esto sigue, empezarían a verse problemas", señaló Allan.