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El piloto bonaerense, quien cuenta con la ventaja de haber sumado un triunfo (lo hizo en el comienzo del año en Mar de Ajó) es integrante de uno de los equipos más competitivos del TC actual, el Lincoln Motor Group. Junto a Emanuel Moriatis y Diego Aventín, han logrado conformar una estructura difícil de vencer. Sin embargo, en medio de la hegemonía que ejerce el equipo que lidera Hugo Cuervo apareció el balcarceño José Ciantini, que con Dodge fue el único piloto que se dio el gusto de ganar dos veces en la temporada, y para mejor lo hizo en Buenos Aires. Con ese antecedente, fue incluido entre los candidatos al título, cuando pocos lo tenían en cuenta en el arranque del campeonato.
Habrá que ver si logra mantenerse tan competitivo y la carrera de Olavarría será un buen banco de pruebas. En ese sentido, tanto Verna como Ciantini corren con ventaja como consecuencia de que los principales animadores de la categoría no han logrado alcanzar un rendimiento acorde con sus pretensiones. El campeón, Omar Martínez (Ford), no encuentra el rumbo, al igual que el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet), el saltense Guillermo Ortelli (Chevrolet) y el experimentado Ernesto Bessone (Dodge).
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