BARILOCHE.- La pareja italiana integradapor Giuliano Cané y Lucía Galliani, a bordo de un Lancia B 20 fabricado en1953, confirmó ayer los pronósticos que la erigen como favorita y se mantieneen la primera posición de las Mil Millas Sport de la República Argentina,llamada La Aventura V.
El binomio Cané-Galliani se ubica al tope de la clasificación generaltras cumplirse el prime 29 (pruebas especiales) correspondiente a la segundaetapa, repitiendo el excelente trabajo realizado el jueves en los 16 segmentosque iniciaron este desafío.
En el segundo puesto, hasta el cierre de esta edición figura la duplaargentina conformada por César Sorkin y su hijo Juan Pablo, con un Alfa Romeo2500 SS de 1950, y tercero están sus compatriotas Martín Sucari y José LuisCelada, con una Maserati 4 CS 1100 de 1934.
La caravana de las Mil Millas unió ayer San Carlos de Bariloche con elCerro Chapel-co (San Martín de Los Andes), en tramos de ida y vuelta. Estacompetencia, que reúne autos fabricados entre 1921 y 1978, se desarrolla conlas características de las pruebas de regularidad y en la jornada tuvo su puntode partida en la rampa instalada en el hotel Llao-Llao.
Luego sus protagonistas recorrieron un trayecto que atravesó la zona delos Siete Lagos y Confluencia para llegar a San Martín de Los Andes, iniciandoallí el retorno.
La pareja italiana, considerada la número uno del mundo en este tipo decompetencias, busca el título que ya logró en 1997 y 1998, al tiempo queostenta además cinco triunfos en la Millie Miglia Italiana (1992, 1994, 1996,1998 y 2000).
Respecto de los pilotos profesionales que toman parte de la prueba yaparecen en una clasificación especial, al margen de la general, el primerlugar hasta ayer lo ocupa Omar Bonomo, quien junto a Juan Domínguez conducen unMG de 1959. Como escoltas de Bonomo-Domínguez se posicionan Juan Manuel Silva ysu esposa, quienes conducen un Honda S 800 de 1966.
Por su parte, Gastón Mazza-cane, piloto argentino de la Fórmula 1 quelleva como acompañante a Jacques Kremer, marchaba en el quinto lugar a bordo deun Austin Healey 3000 MK1 de 1960 cuando rompió la bomba de nafta, lo que leimpidió continuar escalando en las posiciones.
La tercera y última etapa se correrá hoy desde las 7.30, cuando losautos partan del Hotel Llao-Llao para desandar el camino hacia Confluencia yVilla Traful hasta llegar a Termas del Puyehue, en Chile, para luego regresarpor Cumelén y finalizar el recorrido nuevamente en el Llao-Llao.
La mayor atracción de la etapa final estará en el cruce de la cordillerade Los Andes, para arribar al Hotel Termas del Puyehue, en terreno chileno.
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