Una pelea intensa arrojó el Súper Sprint de Top Race en "La Carrera del Año" a pesar de que Emiliano Spataro logró el triunfo de punta a punta. Para lograr su objetivo, el piloto de Lanús debió aguantar la presión del ganador de la Etapa de Invierno, Agustín Canapino, y mantenerse atento para sumar puntos gordos que lo acercan a los cinco clasificados del segmento.
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Spataro, a bordo del Passat TRV6 del Midas Racing Team, largó primero por haber obtenido la pole position esta tarde, y mantuvo su lugar primero ante Gabriel Furlan, y luego ante Canapino, que mostró un gran poderío con su Mercedes. Sin embargo, ni siquiera luego del relanzamiento tras el ingreso del Pace Car pudo superar a Spataro, que defendió bien y por eso mañana largará primero en la gran Final de "La Carrera del Año" de Buenos Aires.
"Tuvimos un muy buen auto y eso me permitió arriesgar y también defender cuando fue necesario. En el relanzamiento pude hacer una luz de distancia, aunque sobre el final Agustín (Canapino) me achicó las distancias pero por suerte pudimos mantener la punta. Es ideal hasta acá por los puntos que sumamos, pero mañana será una carrera muy larga, así que todavía no significa nada", declaró.
Con el segundo puesto obtenido en el Súper Sprint, y luego de que Juan Manuel Silva no sume al llegar séptimo, Canapino ganó la Etapa de Invierno al mantener una ventaja de 21 puntos sobre el chaqueño, inmediato perseguidor en el segmento. "Estoy muy contento por haber ganado la etapa, que era uno de los objetivos. Ahora voy a poder salir más tranquilo a correr mañana para cumplir el otro deseo que es ganar en una carrera tan especial e importante como esta de Buenos Aires", dijo.
El Pace Car debió ingresar luego de un vuelco protagonizado por Brian Smith tras un impacto de su Mondeo TRV6 con el Passat de Norberto Fontana. En rigor, los dos autos se aplaudieron, Fontana perdió el control y volvió a chocar a Smith, que salió despedido al pasto y finalmente volcó. Pudo bajar por sus propios medios, pero inmediatamente demostró algunos evidentes dolores en la zona genital y lumbar. Por precaución, fue trasladado al Sanatorio Güemes para realizar estudios que arrojen resultados al respecto.
Tras el relanzamiento, Spataro logró una pequeña distancia antes de entrar en la última vuelta, en la que Canapino de a poco comenzó a pulir distancia, y si bien se acercó todo lo posible, no le alcanzó para intentar un sobrepaso. Así Spataro llegó primero, sumando seis unidades, Canapino quedó segundo, Furlan tercero, José María López cuarto y Juan Cruz Alvarez quinto.
Mañana la gran final de Top Race se largará a las 13.40, pero antes habrá una sucesión de espectáculos dentro y fuera de pista, que van desde las carreras de Top Race Series y Fórmula Truck hasta los juegos de TR Kids, pasando por las piruetas aéreas de Jorge Malatini con su avión, la llegada de 25 paracaidistas, un desfile de pilotos, un show de efectos especiales y fuegos artificiales, una tribuna activa que formará diferentes figuras y muchas sorpresas más.
En la Fórmula Truck, Roberval Andrade se quedó con la pole position con un tiempo de 1;37,010, seguido por Valmir Benavides con 1;37,054; Felipe Giaffone con 1;37,457; Wellington Cirino con 1;37,551 y Renato Martins con 1;37,578.
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