ADEFA, ya sin Ureta, prevé crecer 40%

Fernando Rodríguez Canedo, director de ADEFA; Fernando Cuesta, de Peugeot: Fernando Fraguío, de Iveco, y Dominique Maciet, de Renault fueron los encargados de realizar el balance del sector automotor de 2007.

En una reunión prevista hace varias semanas para presentar al nuevo presidente de la entidad, la asociación que agrupa a las terminales automotrices se quedó sin la principal figura: ayer se confirmó el alejamiento de la presidencia de ADEFA de Luis Ureta Sáenz Peña para encabezar la embajada argentina en Francia, que le ofreció la presidente electa Cristina de Kirchner. Por eso, el titular de Peugeot-Citroën no estuvo en el encuentro convocado por la cámara para realizar una especie de balance de 2007 y las proyecciones para los próximos años.

La sucesión de Ureta Sáenz Peña en ADEFA -situación que se formalizará luego de que el gobierno galo dé su plácet a la propuesta argentina- quedaría en manos de otro hombre del grupo francés, su director general en la Argentina, Osvaldo Baños.

En tanto, el director ejecutivo de ADEFA, Fernando Rodríguez Canedo, fue el encargado de repasar la actividad automotriz, secundado por el vicepresidente de la entidad, Dominique Maciet (Renault Argentina), y el secretario Fernando Fraguío (IVECO).

Para este año, la producción cerrará con un nuevo récord de 540.000 unidades; que las ventas al mercado interno treparán a 550.000 y las exportaciones se ubicarán en 300.000 vehículos.

En cuanto a los próximos años, las cifras que se proyectan son alentadoras: para 2010 se prevé un volumen de producción de 750.000 vehículos, lo que equivale a incrementar la actividad en 39%. Las ventas en el mercado local se estiman en 655.000 unidades (19% por encima del cierre de este año) y las exportaciones en 470.000 (57% más). Para alcanzar este objetivo el sector prevé la llegada de inversiones directas por u$s 2.500 millones, ya anunciadas por las terminales, más u$s 1.000 millones adicionales que confían en conseguir, básicamente para lanzar nuevos modelos.

Se destacó también el crecimiento del valor agregado de las unidades exportadas, que pasó de u$s 9.000 a superar u$s 14.000.

Por su parte Maciet destacó que las terminales locales «apostamos a la continuidad del libre intercambio comercial entre la Argentina y Brasil, pero debemos esperar la asunción del nuevo gobierno argentino para evaluar cómo continuarán las negociaciones». A su turno, Fraguío justificó la ausencia de Ureta Sáenz Peña en la conferencia de prensa, y adelantó que «como la presidencia de la entidad le corresponde a Peugeot hasta octubre de 2008, debería ser Osvaldo Baños (el segundo del designado embajador en París) quien asuma la titularidad».

Con respecto a la situación energética de las fábricas del sector, Fraguío descartó inconvenientes durante el próximo verano, al señalar que cada terminal «ha montado un sistema de energía adicional a partir de programas de contingencia. Sólo esperamos que 2008 sea menos seco que 2007, así no hay problemas con las centrales hidroeléctricas». Después afirmó que «nadie está adelantando producción por temor a una eventual crisis energética».

Fraguío también se manifestó a favor de la continuidad del actual tipo de cambio, al que consideró adecuado para lograr que el país «mantenga productividad y competitividad».