Aerolíneas: negocian para después de la convocatoria

Mientras se espera qué ocurrirá después de que mañana Aerolíneas Argentinas entre en concurso preventivo, el ministro de Infraestructura, Carlos Bastos, advirtió ayer que el gobierno «no puede seguir tolerando» la falta de soluciones en la crisis, porque, según dijo, es inadmisible que «los servicios sean indefinidamente postergados». Por su parte, voceros de la SEPI -en el mismo sentido que su titular, Pedro Ferreras-dijeron desde Madrid que la empresa local puede cancelar más vuelos «por la crisis financiera que atraviesa», después de haber suspendido sus rutas a seis destinos de cabotaje y a ocho internacionales.

Según Bastos, «vamos a tomarnos un compás de espera hasta el jueves (por mañana), que es cuando la SEPI ha dicho que llamará a convocatoria de acreedores.» «Si no se toma esa decisión -agregó-, tendremos que hacer algo para que Aerolíneas siga prestando servicios.»

El ministro sostuvo que «nuestro objetivo principal es preservar todas las rutas y frecuencias como una unidad, porque es la única manera que tenemos de salvar el empleo», con lo cual descartó que se «fragmenten» los servicios que hoy en día presta Aerolíneas, para que se hagan cargo de ellos otras empresas.

El funcionario recordó que en su reciente viaje a España, planteó al gobierno de ese país que las autoridades de la Argentina veían «una cierta inflexibilidad por parte de la SEPI, ya que teniendo un acuerdo con cinco o seis gremios, nos parecía que ponían todo en blanco o negro, en el sentido de que si conseguían la firma de los mecánicos iban adelante y si no, no le veían solución a la compañía».

• Quiebra

«Finalmente -agregó- llegamos al punto en que el gobierno español veía como el peor escenario la quiebra de Aerolíneas, por eso me manifestaron que el camino más viable era la convocatoria de acreedores, que les permitía sanear la deuda de la compañía y encontrar un acuerdo con sus acreedores».

Por su parte, la ministra Patricia Bullrich dijo ayer que si el gremio de los técnicos aceptaba antes del jueves el llamado plan director de la SEPI, podía evitarse la convocatoria de acreedores. Horas más tarde, la misma funcionaria dijo que un acuerdo previo con el sindicato permitiría un proceso más sencillo durante la convocatoria.

En tanto, voceros de la SEPI afirmaron desde Madrid que Aerolíneas Argentinas podría cancelar más vuelos por la crisis financiera que atraviesa, después de haber suspendido sus rutas a seis destinos domésticos y a ocho internacionales.

«En la medida en que no haya dinero para pagar a los proveedores, se seguirán suspendiendo rutas. Esto es por problemas con los proveedores de combustible y por problemas con la provisión de catering (comidas)», dijo la portavoz de la SEPI.

• Cancelaciones

Aerolíneas Argentinas canceló esta semana los vuelos a Viedma, Rosario, Santa Fe y Villa Mercedes en San Luis que estaban tercerizados a la empresa Aerovip. También quedó con un solo vuelo diario a Mar del Plata, porque el resto de las frecuencias también las brindaba a través de Aerovip. Hace diez días, la empresa suspendió los viajes a Oceanía, Estados Unidos y Brasil, y posteriormente también a Madrid y Roma. Antes había suspendido las rutas a Santiago del Estero y Jujuy.

Mientras hasta abril, Aerolíneas realizaba en promedio unos 80 vuelos diarios, se estima que en mayo, después del paro de nueve días , se pasó a 40 vuelos diarios, y que hoy se están volando alrededor de 36, de los cuales 30 son de cabotaje y 6 internacionales.