El gobierno decidió ayer revisar el contrato de concesión de 33 aeropuertos en todo el país, al dejar sin efecto un decreto que reducía el canon que pagaba al Estado la empresa que presta el servicio. De modo que la concesionaria volverá a pagar un canon fijo de más de 170 millones de pesos anuales.
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Se decidió «revisar y reanalizar el contrato entre el Estado y Aeropuertos Argentina 2000 (...) Esto significa que vuelve a cobrar plena vigencia el decreto original» de concesión, dijo en una conferencia de prensa Alberto Fernández, jefe de Gabinete.
Hasta ahora, el canon se abonaba en relación con la cantidad de pasajeros que transitaban por los aeropuertos, muy por debajo de la prevista originalmente, que ahora se restablece con una suma fija por el servicio.
• Descenso
La cifra había caído de alrededor de 171 millones de pesos (unos 60 millones de dólares) por año a unos 80 millones de pesos (casi 21 millones de dólares).
El consorcio Aeropuertos Argentina 2000 está integrado por la italiana SEA, que administra el aeropuerto de Milán, la estadounidense Ogden y la local Corporación Aérea Sudamericana. De modo que el presidente Néstor Kirchner dejó sin efecto el Decreto 1.227/03, firmado tres días antes que Eduardo Duhalde dejara la Presidencia, que habilitaba a Aeropuertos a pagar un canon variable. De este modo, el gobierno, por medio de la comisión que integran los ministros Roberto Lavagna y Julio De Vido, volverá a negociar con la empresa ese aspecto del contrato.
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