Confirmado: Renault va a producir un nuevo modelo

El titular de la automotriz, Dominique Maciet, se reunió anoche con el presidente Néstor Kirchner y la ministra Felisa Miceli para comunicarles la inversión.

Tras ocho años sin poder comunicar proyectos fabriles importantes, Renault Argentina anunció ayer oficialmente la producción de un modelo en su planta de Córdoba. Para esto destinará una inversión de $ 200 millones en lo que resta del año y en todo 2008.

En una reunión mantenida ayer en la Casa de Gobierno con Néstor Kirchner, el presidente de la automotriz francesa, Dominique Maciet, presentó el proyecto que significará la creación de 400 puestos de trabajo de manera directa (actualmente, la empresa ocupa a 1.000 personas) y 800 empleos indirectos.

De esta manera, se confirma lo adelantado por este diario sobre los planes de producción de la marca francesa de un sedán tricuerpo del segmento de los medianos (no será el Logan) del que se fabricarán, a partir de noviembre de 2008, unas 35.000 unidades al año.

Contraste

Desde que se anunció la producción del utilitario Kangoo, a fines de la década pasada, la automotriz no recibía una inversión para un nuevo modelo contrastando, de esta manera, con la situación de Brasil, que sólo el año pasado fue beneficiado con cinco proyectos de fabricación, en el marco del plan quinquenal anunciado en París por el presidente de la compañía a nivel mundial, Carlos Ghosn.

El 82% de la producción se destinará a la exportación, especialmente a México, que demandará 45% del total de las ventas externas.

A los $ 200 millones destinados para este proyecto -conocido hasta ahora como L35- se sumarán $ 50 millones más para la fabricación del Kangoo II y la versión tres puertas del Clio, que actualmente se produce en Brasil. Este modelo se suma a la producción de las versiones cuatro y cinco puertas, que hoy se realizan en la planta de la localidad cordobesa de Santa Isabel. De estos modelos se planea exportar aproximadamente-50% de la producción. También en esa planta se produce el Mégane I.

«El L35 será un vehículo que se ubicará entre el Clio y el Mégane sobre una plataforma ya existente, pero modificada. Esto significa una importante noticia para la empresa, ya que abre buenas perspectivas para la compañía en la Argentina», explicó Maciet tras el encuentro con el Presidente.

Incremento

Con estas nuevas inversiones, Renault pasará a producir de las 65.000 unidades actuales a 100.000 en 2009 llegando, así, a cubrir 60% de la capacidad instalada de la planta. Esto significará la creación de un segundo turno de producción en la línea de montaje y pintura y de un tercero en carrocería y estampado.

El nuevo modelo tendrá un nivel de integración nacional de 50% y llegará a 79% con la incorporación de autopartes de la región.

El proyecto L35 será un vehículo totalmente nuevo que se fabricará en sólo dos lugares: la Argentina (para toda Latinoamérica) y otro país de la ex Europa del Este para los mercados del Viejo Continente.

Del encuentro entre Kirchner y Maciet participaron también los ministros Julio De Vido y Felisa Miceli; el secretario de Industria, Miguel Peirano; y el subsecretario de esa cartera, José Díaz Pérez.