Se debatirá hoy en audiencia pública en Parque Norte una suba de 15% en los peajes del Acceso Norte (Panamericana) y del Acceso Oeste. El aumento surge de las actas de entendimiento firmadas por la unidad renegociadora de contratos y las empresas Autopistas del Oeste (controlada por la española Acesa) y Autopistas del Sol (cuya mayoría accionaria pertenece a la también ibérica Albertis).
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Se trata de acuerdos parciales que dejan la revisión definitiva de los contratos, incluyendo los nuevos planes económico-financieros y las obras por ejecutar, para el período que va del 1 de abril al 31 de diciembre de este año. En las actas que se debatirán hoy, ya se encuentran algunas definiciones, como la renuncia de las concesionarias a una tasa de retorno en dólares, y la decisión del gobierno de no penalizar los incumplimientos a las obligaciones contractuales que se hayan producido a partir de enero de 2002.
Por otra parte, también se define un sistema de ajuste de los peajes, al resolverse que a partir del próximo 1 de junio, las empresas podrán solicitar la redeterminación tarifaria si la variación en el valor medio del índice de precios mayoristas y del índice de mano de obra del costo de la construcción, supera 5%.
Asimismo, las compañías aceptan suspender los reclamos y acciones iniciadas en el fuero local e internacional por la vigencia de la ley de emergencia, entendiéndose que renunciarán definitivamente a ellos una vez que se haya concluido la revisión contractual.
El defensor del pueblo, Eduardo Mondino, anticipó ayer que cuestionará el incremento tarifario y que no se establezcan pautas claras para elaborar los nuevos planes económicofinancieros. El funcionario también indicó que se admiten subas en los peajes a partir de «planes económicofinancieros elaborados en 2001 con un marco totalmente distinto al actual».
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