13 de enero 2020 - 00:00

Adiós al billete que compraba 5 litros de nafta y hoy apenas un botón

En la convertibilidad equivalía a u$s5, es decir unos $315 al cambio oficial. Hoy representa sólo el 1,5% de ese valor.

Devaluado. El billete de $5 nació en 1998 y equivalía, por el 1 a 1, a u$s5. 

Devaluado. El billete de $5 nació en 1998 y equivalía, por el 1 a 1, a u$s5. 

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Cada billete argentino que sale de circulación es el reflejo de un fracaso social. Ni la imagen férrea y solemne de San Martín, que intimidaba ya desde los manuales escolares, pudo evitar, en este caso, su penoso derrotero. Desde el 1 de febrero, los papeles de $5 pasarán al olvido, después de que un comunicado frío y sin alma del Banco Central anunciara, hace una semana, que dejarán de tener “poder cancelatorio”. Una forma sinuosa para definir algo que la gente ya sabía: no valen nada.

Pero no fue siempre así su vida. Es sólo la consecuencia de una inflación galopante, arraigada en el país por décadas y que gobierno tras gobierno prometen combatir con nulos resultados. En sus inicios, en 1998, de un verde plomizo y papel firme, se codeaba con otras monedas fuertes. No sólo su color y su numeración, por ejemplo, lo hacían parecido al billete de 5 dólares; también su cotización. En tiempos de la convertibilidad tenían el mismo valor que el papel con el rostro de Abraham Lincoln. Hoy apenas es un 63 ava parte.

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Desde entonces, ambos tomaron caminos bien distintos. El argentino, por las permanentes devaluaciones, vio pulverizado su poder de compra. Hay distintas formas de comprobarlo. Por ejemplo, tomando como referencia a la moneda estadounidense, aquellos 5 pesos, al cambio oficial, equivaldrían, en la actualidad, a $315 pero apenas representa el 1,5% de ese monto. Ni hablar si se piensa en blue. En ese caso, el número crece hasta $382.

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También se puede mostrar su volatilidad a través de la comparación de los productos que permitía adquirir hace 22 años y hoy. Hacia fines de 1998, un litro de nafta súper costaba $0,97. Es decir, con un solo billete se podían cargar cinco litros en el tanque. Por estos días, la misma operación demanda unos $280. Un combo de McDonalds costaba, entonces, $3.99 contra los $250 que vale -según las ofertas- este verano.

Se podía ir a la carnicería con “un San Martín” y llevar más de un kilo de asado, que se cotizaba a $3,40. Ahora se necesitan $320 como buen precio. Las “dolarizadas” bananas que, últimamente, fueron tema de debate por su alto valor, no eran un problema dos décadas atrás. El kilo costaba poco más de $1, es decir que un billete alcanzaba para 5 kilos. Hoy su valor es cambiante, pero $120 por kilo puede verse en algunas verdulerías. Así, el billete de $5 representaría unos $600 en bananas.La lista puede ser interminable aunque, para muestra basta un botón, lo poco que se puede comprar hoy con cinco pesos.

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