Dos aerolíneas en problemas: LanPerú -subsidiaria de LanChile- se queda a partir de hoy sin poder volar en Perú, y la italiana Alitalia declaró pérdidas récord. Ayer el gobierno peruano decidió suspender a partir de hoy las operaciones de LanPerú -segunda aerolínea del país-, acatando el fallo de un juez que determinó que la empresa había violado normas de aviación civil. Una vocera del gobierno dijo que la suspensión afecta a todos sus permisos de aviación comercial en el nivel nacional y el internacional. Por su parte, la empresa calificó de «injusta» la decisión de suspender sus operaciones y anunció una serie de medidas para proteger a sus pasajeros y clientes de carga, a través del endoso del boleto a otra aerolínea. El fallo del juez de Arequipa, Eloy Zamalloa, se produjo en junio, pero hace apenas dos semanas el magistrado notificó oficialmente de la decisión a la autoridad aeroportuaria. La sentencia fue en respuesta a una demanda presentada por la pequeña aerolínea local Aviandina -que ya no opera en el país- contra LanPerú. El juez pidió que se cumpla con el cierre de LanPerú alegando que no utiliza aviones ni tripulación locales y que no tenía el porcentaje de capital nacional requerido por la ley.
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Por su parte, Alitalia registró una pérdida neta de 620 millones de euros en el primer semestre de 2004, según un comunicado de la propia empresa. La dirección de la compañía indicó a finales de agosto que la pérdida neta semestral iba a ser de 330 millones de euros y podría acercarse para todo el año a la de 2003, de 519,7 millones de euros. La cifra difundida confirma que la situación es aun más grave que la estimada. El Estado italiano, que posee 62,3% de las acciones de Alitalia, se comprometió ante las autoridades de la Unión Europea a reducir su control a menos de 50%, aunque conservando al menos 30%.
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