Empresas pidieron aumento en tarifas de hasta 275%
-
La city celebra el dato de la inflación de junio, pero enciende luces amarillas sobre el frente fiscal
-
Alerta por un "Súper Niño": el fenómeno climático podría alterar los dólares del agro, los commodities y la inflación
En el caso de las empresas de luz y gas, las subas requeridas se refieren en algunos casos a la tarifa final que paga el usuario, y en otros a la parte que le corresponde a la compañía dentro de la factura. La tarifa de electricidad incluye: precio mayorista de la energía, transporte y remuneración de la distribuidora. La de gas contiene: valor del gas en boca de pozo, transporte y remuneración de la distribuidora. Para un usuario residencial de Capital Federal, en ambos servicios, cada concepto equivale a 33 por ciento de la factura sin impuestos.
• Compensaciones
Las concesionarias de trenes de carga no hicieron presentaciones. Las de trenes de pasajeros pidieron compensación por mayores costos, pero Economía no informó a cuánto asciende lo solicitado, y se limitó a afirmar que esas empresas «no precisan monto». Entre las concesionarias de los accesos a Buenos Aires y las rutas por peaje, según el informe oficial, la mayoría no pidió subas. Tres pidieron aumento del subsidio y dos aumento en los peajes (Autopistas del Sol y Grupo Concesionario del Oeste).
Tres terminales del puerto de Buenos Aires no pidieron aumentos, y una, Buenos Aires Container Terminal Services SA, no hizo presentación.



