La Secretaría de Transporte de la Nación determinará las tarifas de los servicios ferroviarios de cargas, teniendo en cuenta los costos específicos del sector y del resto de los transportes, las condiciones de competitividad regional y de los diferentes productos.
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Así lo estableció la resolución 35/2013 publicada en el Boletín Oficial que regula las bandas tarifarias aplicables a la prestación de los servicios ferroviarios de cargas "sobre la base de principios de equidad e igualdad de acceso".
Asimismo, Transporte deberá generar "los mecanismos técnicos económicos que permitan una instrumentación eficiente de contratos de carga futuros".
Para ello, "las empresas concesionarias y operadores del sistema de transporte ferroviario de carga deberán presentar la información económica financiera de su gestión a través del mecanismo de contabilidad regulatoria que establezca la Secretaría".
En ese sentido, el área de Transporte tendrá que determinar "las metas físicas objetivo a transportar por ramal de carga como así también los indicadores de eficiencia y estándares de calidad que permitan la mejora constante en términos de velocidad, tonelada por eje, frecuencia y cualquier otro indicador que la reglamentación específica determine para la prestación de los servicios ferroviarios de carga".
El gobierno nacional intervino a principios de febrero el Ferrocarril Belgrano Cargas y formó una sociedad anónima a cargo de su administración.
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