La Argentina firmó acuerdos con empresas españolas para que ayuden a rehabilitar ramales del ferrocarril que se encuentran desactivados, según informó ayer la Secretaría de Transporte encabezada por Ricardo Jaime.
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La siderúrgica española Aceralia se comprometió a gestionar ante las autoridades competentes de España un préstamo con intereses preferenciales y largo plazo de pago para financiar la venta de 100.000 toneladas de rieles a la Argentina.
Así lo establece el convenio firmado por Jaime con Aceralia, la mayor productora de rieles de Europa, en vista del plan de rehabilitación de ferrocarriles vigente en la Argentina. Jaime firmó, además, un acuerdo de cooperación con la estatal Red Nacional de Ferrocarriles de España (Renfe) que incluye la provisión «en las condiciones que se pacten» de material rodante que «sea de interés» para ferrocarriles argentinos.
• Adaptación
«En el caso de la provisión de material rodante, las partes acordarán el tipo del mismo, así como también las modernizaciones necesarias para la adaptación de dicho material a las condiciones de circulación de los ferrocarriles de Argentina», agrega.
Renfe «ha participado históricamente en el desarrollo del transporte ferroviario argentino mediante diferentes formas de asistencia técnica, desarrollo de proyectos» y la provisión de locomotoras y vagones, puntualiza.
Los convenios fueron firmados, el jueves pasado en Madrid, en ocasión de la visita de Jaime a esa ciudad.
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