Mal debut para nuevo acuerdo por la carne
En enero de 2006 y mayo de 2007, el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, firmó acuerdos con empresarios para mantener el precio de la carne. Resultado: no hizo más que aumentar. Lo mismo sucederá desde hoy tras los anuncios del viernes. Lo que ocurre es obvio. Hay cada vez menos oferta de ganado y la demanda (local e internacional) continúa en franco ascenso. Nada debería sorprender de estas medidas ya que lo mismo ocurrió con el plan oficial para que florezcan los créditos hipotecarios a baja tasa (a inquilinos) y para que otros productos, como pan y lácteos, bajen de precio. Esta semana se esperan medidas de fuerza del campo contra la política del gobieno. Un conflicto de nunca acabar.
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Javier de Urquiza
Tampoco ayuda el hecho de que no se abaraten las carnes sustitutas: el kilo de pollo supera los $ 5 y el de cerdo, los $ 15. A su vez, existe una pregunta que sobrevuela al acuerdo: ¿cómo controlará el gobierno los precios en las 5.600 carnicerías de Capital Federal y las alrededor de 35 mil que existen en todo el país?
El otro sector que no fue tomado en cuenta por Moreno en su pacto del viernes es el de la producción, responsable nada menos que de la generación de la oferta de vacunos. Las entidades aún aguardan respuesta del gobierno sobre la propuesta de acuerdo entregada el 21 de febrero. Aún existe esperanza de que se activen medidas complementarias a la de los cortes, con soporte a los criadores y, tal vez, algún tipo de restricción a la exportación durante estos meses, los más duros para el consumo interno de carne. Lo que los productores pidieron formalmente son incentivos para fomentar la ganadería y subsidios por unos $ 180 millones. Desde la CRA advirtieron días atrás: «Nos estamos comiendo el futuro de la ganadería», informando que, ante el avance de la faena -en enero pasado se marcó el récord de 1.314.811 cabezas- existe una dramática disminución de hembras en condiciones de parir. La matanza de hembras aumentó en 1,3 millón de ejemplares entre 2005 y 2007, y actualmente existe un déficit de reposición cercano a los $ 2 millones de cabezas, según informó la CRA. Esta semana habrá nuevas medidas de fuerza. Mañana la FAA bloqueará terminales de Dreyfus y Cargill en el puerto Rosario, reclamará, entre otros puntos, por el desfase entre el precio internacional y el interno del trigo. El miércoles se reunirá el consejo directivo de CRA y podría definir un avance hacia el paro general nacional con el que amenaza desde hace días el titular de la FAA, Eduardo Buzzi.
Al malestar por carne y trigo se suma, además, el sector lácteo, que aspira desde hace meses a que el gobierno habilite un precio por encima de $ 1 el litro.




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