Metropolitano reclama mayor participación estatal

El Grupo Metropolitano, concesionario de las líneas ferroviarias Roca y San Martín, reclamó hoy más protagonismo del Estado, que "debe hacer inversiones importantes" para sostener el servicio.

El gerente de comunicaciones de Metropolitano, Fernando Jantus, señaló que "para tener trenes como la gente es necesario invertir" y advirtió que "esto no puede hacerse con un Estado ausente".

"Los trenes en Argentina son del Estado y el Estado debe ser protagonista en esto. Tiene que hacer inversiones importantes, con una visión integral de todo el país", añadió.

Jantus indicó que "los costos que tenía el Estado antes eran mucho más grandes porque tenía que mantener estructuras gigantes", dijo en declaraciones a radio Metropolitana.

"Hoy, un pasaje debería tener un valor mucho más alto.
Si tuviese ese valor, mucha gente que hoy sufre realmente para viajar todos los días no podría hacerlo", agregó.

Además, consideró que "el mantenimiento es una política de Estado, y no existió ese mantenimiento durante muchos años.
En febrero último surgió el tema del mal estado que tenían los trenes. Por suerte, hoy se puede decir que es un tema del pasado".

"En el caso de Metropolitano, los trenes están todos en perfecto estado, se hace con un cumplimiento del 100 por ciento. Si el tren no está en perfecto estado, no sale", aseguró Jantus.

A principios de este año, y debido al deterioro de las formaciones, como consecuencia de la falta de mantenimiento y del vandalismo, se habló de revisar las concesiones pero finalmente decayó el tono de la polémica.

En ese aspecto, Jantus remarcó que "todas las noches se cambian las ventanillas que se rompen durante el día", aunque admitió que el índice delictivo bajó en los últimos meses.