Nikkei, en el menor nivel en 18 años
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El Banco Central japonés intervino en el mercado de divisas buscando apuntalar al dólar, objetivo que finalmente no logró cumplir. La apreciación del yen concentró el pesimismo de los operadores entre las compañías aéreas y las automotrices. Las primeras cayeron más de 12% en promedio, principalmente Japan Airlines y All Nippon Airways. Las automotrices, por su parte, cedieron 5,4% en conjunto, destacándose la caída de los gigantes Mazda, Honda, Isuzu, Nissan y Toyota.
Lo cierto es que la semana pasada el Nikkei se desplomó por debajo de las 10.000 unidades por primera vez desde el 1 de agosto de 1984, tras los atentados terroristas en Nueva York y Washington. En tanto, en ese período el Topix rompió la barrera de los 1.000 puntos por primera vez desde el 16 de octubre de 1998.
En el resto de Asia se mantuvo la tendencia negativa. El índice Hang Seng de Hong Kong cayó 3,5% a 9.319,35 unidades, mientras que el Kospi de Corea perdió 3,5% y se ubicó en 468,76 puntos, su nivel más bajo desde el 4 de diciembre de 1998. Desde los atentados este último índice ha perdido u$s 20.000 millones de su valor de mercado.
En Singapur el panel Straits Times cayó por cuarto día consecutivo, esta vez 4,7%, ubicándose en los 1.334 enteros, su nivel más bajo desde el 10 de febrero de 1999. En tanto, el temor a que la India se convierta en un blanco terrorista por apoyar alguna acción militar de Estados Unidos contra Afganistán, hizo que el índice Sensex perdiera 5,3% para cerrar en las 2.680,98 unidades, su nivel más bajo desde el 5 de noviembre de 1993.
Para completar el panorama, el índice S&P/ASC 200 de Australia disminuyó 4,7%, su mayor caída desde el 17 de abril del 2000, mientras que en China el Shangai B perdió 6,7%.
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