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5 de julio 2005 - 00:00

Se traba la compra de una línea aérea

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No queda claro si Maggio no terminó de acordar porque no le conforma lo que le ofrecen, o porque debe quedar a cargo de pasivos eventuales que aparezcan en el futuro y no hayan entradoen el concurso, o porque quiere seguir teniendo elementos de presión sobre el gobierno, como es la situación de más de 800 empleados que tiene la línea aérea. También crea algunas dudas el interés de Rozenblun en SW, que según algunos rumores estaría asociado con una empresa aérea europea. En los gremios aeronáuticos hay algún temor de que sea una maniobra de algún sector del gobierno o del propio Maggio para que no haya medidas de fuerza y protestas cuando están a punto de comenzar las vacaciones de invierno.



En los considerandos se agrega además que el representante del Estado había rechazado el 16 de junio la suspensión de las deliberaciones propuestas por un «posible desistimiento de las acciones judiciales» del gobierno contra los balances de 2002 y 2003, «en virtud de la manda que tenía» (confirmando las objeciones a los estados contables).

De acuerdo con la resolución, el balance de Aerolíneas no puede considerarse aprobado ni siquiera por el accionista mayoritario porque la asamblea fue declarada nula. Aerolíneas Argentinas, que por estos hechos no podrá empezar a cotizar en la Bolsa, anticipó que objetará la decisión en la Justicia.

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