El Senado aprobó ayer el proyecto del gobierno que crea dos sociedades del Estado para comandar la infraestructura ferroviaria en todo el país, prestar servicios de transporte en asociación con privados, municipios y provincias, decidir, inversiones, concesionar y vender inmuebles.
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Una hora y media le llevó al kirchnerismo conseguir aprobar la ley, que ahora pasó a Diputados, por 32 votos a favor y 15 en contra.
La nueva administración del sistema de trenes tendrá a su cargo «la infraestructura ferroviaria actual, la que se construya en el futuro, su mantenimiento y la gestión de los sistemas de control de circulación de trenes», dice la ley.
Esa nueva administración tomará a su cargo en un plazo de dos años el patrimonio ferroviario del Organismo Nacional de Administración de Bienes.
La ley crea también la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado que deberá prestar los «servicios de transporte ferroviario tanto de cargas como de pasajeros, incluyendo el mantenimiento del material rodante».
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