Recién hoy podrá evaluarse el índice de acatamiento del paroagropecuario que comenzó en la madrugada de ayer bajo la organización de tresde las principales entidades del campo, Confederaciones Rurales Argentinas,Coninagro y Federación Agraria Argentina, y que cuenta con la adhesión de ungrupo de camioneros. No obstante, se sabe que no habrá desabastecimientode alimentos y el único impacto que los empresarios rurales podrían lograrsería el mediático; y a ello se dedicaron ayer. Con cortes de algunas rutas ypiquetes intimidatorios para algunos camiones que circulaban en los accesos ala Capital, los gremialistas del campo lograron pasar una jornada signada porla tranquilidad del feriado nacional. No obstante, el tránsito de camiones dehacienda fue trabado en Entre Ríos y en el sur bonaerense, aunque no seprodujeron incidentes. Hubo, sin embargo, reuniones espontáneas y tambiénorganizadas de productores y comunidad en algunos puntos clave de Buenos Airesy el Litoral, donde las manifestaciones callejeras y asambleas lograronconcentrar a cientos de personas en las ciudades cabecera.
Con fervor, algunos activistas prohibieron el traslado de productosperecederos, como la leche, pese a que se había aclarado que los camiones conese producto junto a frutas y verduras serían eximidos de parar a la vera delos caminos. Los hechos más fuertes ocurrieron en Ceibas, donde camiones dehacienda y de lácteos fueron demorados.
La huelga de seis días realizada por los ruralistas -sin laparticipación de la Sociedad Rural Argentina-se basa en la demanda deurgentes medidas del gobierno que permitan revertir la crisiseconómico-financiera que afronta el sector agropecuario. La medida de fuerza,que consiste en no enviar ganado ni cereales a los centros mayoristas decomercialización, lograría más adhesión en productores de las provincias de BuenosAires, Santa Fe, La Pampa, Córdoba y Entre Ríos, las principalesproductoras de carne, leche, huevos, cereales y hortalizas.
Reclamos
«La Argentina tiene cosechas récord, pero los productores estamos cadavez más pobres», destacó ayer Manuel Cabanellas, presidente de ConfederacionesRurales Argentinas (CRA).
«No pedimos subsidios, como tienen productores de otras partes delmundo, sino que el gobierno elimine impuestos que distorsionan nuestra realidadeconómica, que es la única forma de ir recuperando la tradicional rentabilidaddel campo», indicaba, por su parte, Eduardo Buzzi, presidente de laFederación Agraria.
Los productores agropecuarios reclaman la eliminación del impuesto a larenta presunta y rebajas a los gravámenes de los combustibles, como también laapertura de líneas de crédito blandas para ampliar la refinanciación de susdeudas. «Queremos una política agropecuaria que no existe en la Argentina»,coinciden los dirigentes para unificar el discurso ya que, si bien losimpuestos afectan a los medianos y grandes productores, los pequeños pretendensistemas de apoyo e incentivo a la producción.
Por su parte, el titular de Confederaciones Rurales de Buenos Aires yLa Pampa (CARBAP), Dardo Chiesa, indicaba que «el gobierno dice que tomó104 medidas para favorecer al sector agropecuario, pero en realidad es todomaquillaje y pocas cosas de fondo. Nos agobian los impuestos, la presiónimpositiva es tremenda, se nos pide un esfuerzo fiscal que no estamos encondiciones de afrontar».
Desde el gobierno bonaerense, en tanto, el vice-gobernador FelipeSolá expresó que no apoya el paro agropecuario, pero entiende los motivosque impulsan la protesta. «A nivel del gobierno nacional, incluso de las másaltas magistraturas, hay una cierta subestimación de la cuestión agropecuaria»,estimó el funcionario y cargó las tintas sobre el corazón mismo del gobiernonacional: «Hay una actitud de escasa responsabilidad con respecto a la cuestiónagropecuaria, que yo adjudico a una mala percepción del presidente Fernandode la Rúa».
Finalmente, la expectativa de los organizadores se centra sobre elescaso movimiento en rutas, mientras en Liniers ayer a la tarde apenas habíaingresado 10% de los lotes habituales para la operatoria de un martes. Encereales no habría negocios efectivos y, si bien la exportación tiene escasoscompromisos pendientes, se cree que la actividad en la cercanía de los puertossería nula.