La industria espera reeditar el mecanismo de compra con plazos fijos que funcionó entre el 15 de marzo y el 15 de abril pasado que permitió vender más de 25.000 autos. Sin embargo, para Lavagna ese sistema era peligroso porque significaba una salida de fondos que no podía controlar. La propuesta que Economía les envió a las automotrices hace unos meses como nueva forma de comprar con bonos establecía un impuesto de 25 por ciento para la compra de autos con depósitos o un sistema de desagio de los fondos para restringir la salida.
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