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UAL Corporation, holding de UAL, negocia la salida de la compañía aérea de la protección que le provee la ley de Quiebras (capítulo 11 que habilita al concordato) desde que se acogió a esta normativa el 9 de diciembre de 2002.
En un comunicado, el grupo recordó que los bancos JP Morgan y Citigroup ya aceptaron contribuir a este préstamo con hasta 200 millones de dólares sobre la parte que no tiene garantías, y con 800 millones de dólares sobre la porción con garantía.
El acuerdo deber ser aprobado por el tribunal del Quiebras estadounidense, subrayó UAL Corporation.
La oficina de estabilización que regula el transporte aéreo (ATSB) rechazó la propuesta presentada por la compañía en 2002 y le reclamó una reducción notable de sus costos y el desarrollo de una estrategia de competencia, así como respuestas acerca del fondo de retiro de UAL.
La ATSB también pidió a United Airlines revisar sus previsiones financieras con base a perspectivas más realistas.
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